عدم تخصیص بودجه برای احیای خلیج گرگان
-
وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد
اقتصاداثرات بازگشایی کانال آشوراده و لایروبی خلیج گرگان
وزیر راه و شهرسازی گفت: از اثرات بازگشایی کانال آشوراده و لایروبی خلیج گرگان، احیای خلیج و بندرترکمن، جلوگیری از گردوغبار، افزایش کیفیت آب با ایجاد جریان آبی در خیزابها و کاهش شوری، حفظ حیات آبزیان، پرندگان، پناهگاه حیات وحش و رونق گردشگری و اقتصاد بومی است.
-
جامعهآخرین جزئیات لایروبی خلیج گرگان از نگاه موافقان و مخالفان
خلیج گرگان بزرگترین خلیج دریای خزر است که در سال ۱۳۵۴ به عنوان نخستین مجموعه تالاب بینالمللی جهان در فهرست تالابهای کنوانسیون رامسر به ثبت رسید اما کاهش تراز سطح آب دریای خزر در سالهای اخیر مهمترین عامل تهدید خلیج گرگان است که بسیاری از چالشهای دیگر را تحت تأثیر قرار داده است.
-
آخرین رویدادهای محیطزیستی؛
جامعهایران در محاصره لشکر گرد و خاک/ قاچاق سنجاب از زاگرس
ایران درمحاصره ۲۷۰ میلیون هکتار کانون گردوخاک، ۴۰ درصد سمندرهای ایران درخطر انقراض، لایروبی کانالها وضعیت خلیج گرگان را وخیم میکند، فعال شدن گروههای پارلمانی برای مقابله با گردوغبار، قاچاق سنجابها ونابودی جنگلهای بلوط زاگرس، کاهش تولید دیاکسیدکربن با اصلاح کشاورزی را در بسته محیطزیست…
-
آخرین رویدادهای محیط زیستی؛
جامعهناکارآمدی سیستم فاضلاب؛ مهمترین عامل آلودگی منابع آبی کشور
ناکارآمدی سیستم فاضلاب کشور عامل آلودگی منابع آب، آلودگی هوا اولویت دستگاههای مسئول نیست، عدم اجرای مصوبات پیشگیرانه تلفات حیاتوحش، عدم تخصیص بودجه برای احیای خلیج گرگان، لزوم توقف تصاحب مالکیت تالابها توسط وزارت نیرو، ایجاد کانون ۱۳ هکتاری فرسایش بادی رادر بسته خبری محیط زیست ایمنا بخوانید.