سعید ساکت در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به برگزاری پنجاه‌ودومین شورای حمل‌ونقل و ترافیک شهری اصفهان اظهار کرد: این جلسه با ریاست شهردار اصفهان و با حضور رئیس پلیس راهور استان، رئیس پلیس شهرستان اصفهان، مدیران حوزه معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان برگزار شد.
وی با بیان اینکه در این جلسه ارزیابی موضوع پیاده‌راه‌سازی بلوار هشت بهشت مطرح و مقرر شد روند اقدامی و طرح مطالعاتی این موضوع تحت عنوان «طرح ساماندهی آمد و شد عابران و خودروها در بلوار هشت‌بهشت» صورت گیرد، افزود: یکی از موضوعات مورد تاکید در این جلسه این بود که ضمن تکمیل جزئیات ترافیکی طرح در فاز نخست برای حذف پارک حاشیه‌ای خودروها در این محور به‌عنوان یکی از محورهای تاریخی، هویتی و میراثی شهر اصفهان برنامه‌ریزی شود.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان تاکید کرد: مقرر شد در اقدام بعدی پس از انجام مطالعات، موضوع پیاده‌راه‌سازی معبر ارائه شود که این اقدام برای معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان تکلیف شد تا با همراهی و همکاری پلیس راهور درباره آن برنامه‌ریزی‌های لازم را انجام دهد و طی مدت سه ماه برنامه عملیاتی در این زمینه اعلام شود و برنامه‌ریزی‌های لازم در این زمینه صورت گیرد.
ساکت با تاکید بر اینکه از موضوعات مورد مطالبه شهروندان که طی بازدیدهای میدانی صورت گرفته از این محور با آن روبه‌رو شدیم، جابه‌جایی جایگاه گاز تقاطع امام رضا (ع) -امام خمینی (ره) است، گفت: با توجه به اینکه این موضوع پیش از این نیز تصویب طرح اجرایی آن مسبوق به سابقه بوده و توسط شورای حمل‌ونقل و ترافیک استان مصوبه دارد و با توجه به ملاحظات در این زمینه، مقرر شد منطقه ۱۱ شهرداری اصفهان، پیگیری‌های مرتبط با این موضوع را از استانداری انجام دهد و با همکاری با دفتر استانداری اصفهان این تاکید صورت بگیرد تا جابه‌جایی این جایگاه انجام شود.
وی با اشاره به اینکه جابه‌جایی این جایگاه به میزان بسیاری به اصلاح وضعیت ترددی این چهارراه کمک می‌کند و تردد خودروها را در خیابان امام رضا (ع) را بهبود می‌بخشد و دسترسی آن‌ها را به محور امام خمینی (ره) را راحت تر می‌کند، ادامه داد: با توجه به اینکه در حال حاضر با چالش‌های ترددی در این محور روبه‌رو هستیم، جابه‌جایی این جایگاه، وضعیت را بهبود می‌بخشد و امیدواریم اداره گاز نیز همکاری‌های لازم را در این خصوص داشته باشد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با بیان اینکه یکی از موضوعاتی که این معاونت با همکاری پلیس راهور به‌عنوان یک بسته اقدام ترافیکی مورد توجه قرار داده است، ساماندهی گلوگاه ترافیکی مقابل پایانه کاوه است، خاطرنشان کرد: با توجه به چالش‌های موجود در این نقطه، مقرر شد طرح آزمایشی در این محور اجرا شود و یک بسته اقدامی است.
ساکت با اشاره به خرید خودروی ثبت تخلف مکانیزه و فرایندی که برای ثبت تخلف‌هایی که برای پارک دوبل و توقف‌های غیرقانونی در این نقطه اتفاق می‌افتد، همچنین فعال شدن دوربین‌های نظارتی و ثبت تخلف گفت: مقرر شد برنامه‌ریزی برای تعریف نقطه دسترسی خودروها به محوطه پارکینگ برای سوار و پیاده‌کردن مسافران ساماندهی شود و برای نحوه و مکانیزم فعالیتی پارکینگ کاوه برنامه‌ریزی لازم صورت گیرد.
وی با تاکید بر اینکه به‌تازگی از سامانه هوشمند پارکینگ پایانه کاوه رونمایی شد، افزود: این سامانه نیز به این کیفیت کمک می‌کند و مجموعه اقدامات فیزیکی در قالب مهندسی، ایمنی است که باید عملیاتی شود.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به طرح ساماندهی گلوگاه ترافیکی مقابل پایانه کاوه تاکید کرد: در این زمینه مقرر شد اجرای آزمایشی طرح به صورتی که عبور ایمن و بدون وقفه خودروهای عبوری از زیرگذر در خروجی شمال به جنوب لاین غربی را تأمین کند، پس از بازدید مشترک این معاونت و پلیس راهور برای مدت دو ماه با استقرار نیوجرسی انجام شود و گزارش پایش وضعیت به همراه مطالعات ترافیکی توسط حوزه معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری انجام و پس از آن برای دریافت مجوز اجرایی دائمی اجرای پروژه با مصالح مناسب به شورای حمل‌ونقل و ترافیک ارائه شود.
ساکت با بیان اینکه در این جلسه بر تکمیل نرده‌های بلوار میانی برای جلوگیری از آمد و شد عابران تاکید شد، گفت: مقرر شد پلیس راهور نیز ظرفیت نیروی انسانی لازم را برای نظارت میدانی و برنامه‌ریزی در راستای ثبت تخلف‌های احتمالی را انجام دهد.
وی با اشاره به توجه به تعریف دسترسی‌های مناسب برای ورود به پایانه کاوه در این بسته اقدامی ادامه داد: پایانه کاوه برای وجود دسترسی‌های متعدد زمینه و استعداد برای تخلف پارک دوبل را فراهم می‌کند که با توجه به این موضوع مقرر شد در زمینه دسترسی به پایانه کاوه برنامه‌ریزی شود.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با تاکید بر اینکه درباره این طرح که به صورت آزمایشی اجرا می‌شود، طی فرایند اطلاع رسانی شهروندان می‌توانند نظرات اصلاحی یا نظر خود را در راستای اجرای این طرح اعلام کنند، عنوان کرد: این طرح آزمایشی در ردیف طرح‌هایی قرار می‌گیرد که با مشارکت شهروندان اجرایی می‌شود.
ساکت ادامه داد: برای نخستین‌بار در این طرح شهروندان نظر خود را به صورت آزمایشی اعلام می‌کنند و به موازات آن فرایند مطالعاتی انجام می‌شود و پس از استخراج نتایج آن درباره اجرای قطعی آن تصمیم‌گیری صورت می‌گیرد.
نظر شما