به گزارش خبرگزاری ایمنا از قزوین، علیرضا معیری‌پور عصر امروز _چهارشنبه هفدهم بهمن_ در نشست خبری مدیران کل شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان قزوین اظهار کرد: امسال سال سختی را به لحاظ اعتباری داشتیم و تنها ۱۳ درصد اعتبارات ملی ما تخصیص پیدا کرد که همین موضوع کار ما را سخت کرد.
وی با بیان اینکه ارزش راه‌های استان قزوین حدود ۱۰۰ هزار میلیارد تومان است، افزود: طبق استاندارد جهانی هزینه سالانه حفظ و نگهداری از جاده در تمام دنیا ۵ درصد ارزش راه است و بنابراین اعتبارات راهداری استان قزوین باید ۵ هزار میلیارد تومان باشد، اما کل اعتبارات ما در سال جاری حدود ۷۰۰ میلیارد تومان بوده است.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قزوین با اشاره به بدهی ۹۰۰ میلیارد تومانی نهاد متبوعش به پیمانکاران حوزه راهداری و راه‌سازی تاکید کرد: سال جاری ۴۳۴ هزار تن آسفالت برای مرمت راه‌های اصلی، آزادراهی و روستایی استان قزوین مورد استفاده قرار گرفته است.
معیری‌پور اضافه کرد: قزوین یکی از کریدورهای ترانزیتی مهم کشور به شمار می‌رود و از ابتدای امسال تاکنون ۱۱ میلیون و ۷۰۰ هزار تن کالا در استان قزوین بارگیری شده و ۸۰۶ هزار بارنامه نیز به ثبت رسیده است.
وی از وجود ۱۴ نقطه حادثه‌خیز جاده‌ای در استان قزوین خبر داد و گفت: با این حال سه نقطه تا پایان سال جاری با اصلاح هندسی از فهرست نقاط حادثه‌خیز خارج می‌شوند و مشکلات ۱۱ نقطه حادثه‌خیز هم باید در سال‌های آینده رفع شود.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قزوین در ادامه صحبت‌های خود از دپوی ۳۰ هزار تن ماسه و نمک برای زمستان سال جاری خبر داد و افزود: طی هفته آینده سرما و بارش‌های برف و باران را پیش رو داریم که از بخشی از این دپوی ماسه و نمک برای ایمن‌سازی راه‌ها استفاده خواهیم کرد.
معیری پور با اشاره به وجود ۲۷۰ دستگاه ماشین‌آلات راهداری در استان ادامه داد: متوسط عمر هر کدام از این دستگاه‌ها ۲۲ سال است و عمده ماشین‌آلات راهداری در استان قزوین فرسوده هستند و در ضمن با کمبود ماشین‌آلات نیز روبه‌رو هستیم.
نظر شما