به گزارش خبرگزاری ایمنا از البرز، «بزرگراه شمالی کرج» نامی که این روزها به هر بهانه‌ای شنیده می‌شود؛ یک‌بار عظمت پل‌های سرراه پروژه و بار دیگر روند اجرای آن توسط مدیران و مسئولان، این طرح را بر سر زبان‌ها می‌اندازد.
حاشیه این پروژه با معضلی به نام معارضان روبه‌رو است؛ این قسمت از طرح از ابتدای اجرا تا به امروز کمتر مورد توجه قرار گرفته است.
چنانچه بخواهیم در گام نخست به اهمیت و ضرورت اجرای این پروژه بپردازیم باید بدانیم که کلان‌شهر کرج به عنوان یکی از پرجمعیت‌ترین شهرهای ایران و قرارگیری در مسیر شاهراه ارتباطی ۱۴ استان کشور، همواره با چالش‌های جدی در زمینه ترافیک و حمل‌ونقل روبه‌رو بوده است.
حجم بالای خودروها در محورهای مواصلاتی این شهر، نه تنها موجب اتلاف وقت و انرژی می‌شود، بلکه اثرات منفی اقتصادی و زیست محیطی نیز به همراه دارد، در این راستا پروژه احداث بزرگراه شمالی کرج (شهید سلیمانی) به عنوان یک راهکار اساسی و استراتژیک در حال اجرا و با توجه به پیشرفت قابل توجه، نویدبخش بهبود چشمگیر وضعیت ترافیکی منطقه است.
این پروژه شامل احداث ۱۱ تقاطع و ۱۹ پل است که از اهمیت آن‌ها می‌توان به پل B۱ (بیلقان) اشاره کرد؛ این پل که روی ابتدای جاده چالوس و رودخانه کرج در حال احداث است، با ارتفاع حدود ۱۳۸ متر بزرگترین پل محسوب می‌شود.
پل B۱ با استفاده از جدیدترین فناوری‌های سال ۲۰۲۲ اروپا توسط مهندسان داخلی احداث شده است و پیش‌بینی می‌شود که در آینده نزدیک تکمیل شود به بهره‌برداری برسد و به یک نماد کلان‌شهر کرج تبدیل شود.
معضل تملکات شهرداری در شورای ششم کرج تا حدودی برطرف شد و امروز شاهد آن هستیم که بخشی از تملکات به سرانجام رسیده است.
در آخرین بازدیدی که اصحاب رسانه از پروژه بزرگراه شمالی به همراه مدیران دستگاه قضائی داشتند، عده‌ای از معارضان پروژه حاضر شدند و از نحوه اجرای تملک اراضی ابراز رضایت کردند.
عمده تملکات پروژه بزرگراه شمالی در شورای ششم محقق شد
مسعود محمدی، رئیس شورای اسلامی شهر کرج به خبرنگار ایمنا عنوان می‌کند: پیش از این یکی از معضلاتی که موجب شده بود در حوزه تملک اراضی به درستی اقدام نشود، کمبود اعتبار و تخصیص پیدا نکردن اعتبارات ملی بود که پیگیری این موضوع مهم در دولت سیزدهم آغاز شد و تا امروز ادامه دارد.
وی با اشاره به اینکه ۹۵ درصد تملکات به سرانجام رسیده است، تاکید می‌کند: طبق پیگیری‌های صورت گرفته باقیمانده تملکات در دست اجرا قرار دارد و تا پایان سال به ثمر خواهد رسید.
رئیس شورای اسلامی شهر کرج تاکید می‌کند: این پروژه از دوره پنجم شورا به صورت رسمی آغاز شده است، البته ابتدا با معضل معارضان به این شکل روبه‌رو نبود، البته نکات و اولویت‌های دیگری برای اجرای پروژه پیش‌بینی شده بود.
دولت سهم خود را در تملکات پروژه بزرگراه شمالی پرداخت نکرده است
مجتبی حاجی‌قاسمی، رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر کرج نیز درباره اعتبارات لازم برای اجرای طرح به ویژه در حوزه تملکات اظهار می‌کند: پل B1 که گلوگاهی‌ترین نقطه پروژه بزرگراه شمالی است، اواسط اردیبهشت ۱۴۰۴ تکمیل خواهد شد، البته ممکن است که در دوره ششم به تکمیل پروژه پل B1 نرسیم، اما اگر اتصال به اتوبان تهران-قزوین حتی در یک باند برقرار و تعدادی از تبادل‌ها نیز در سطح شهر اجرا شود، بزرگراه کارکرد حداقلی خود را خواهد داشت.
وی تاکید می‌کند: ارزش روز سرمایه‌گذاری شهرداری کرج در این پروژه ۲۰ هزار میلیارد تومان است و شهرداری برای تملکات و اجرا هزینه سنگینی کرده است، دولت نیز سال ۱۳۹۸ حدود ۴۰۰ میلیارد تومان اسناد خزانه به ما داد که حدود ۲۷۰ میلیارد تومان دست ما را گرفت و در دوره کنونی نیز تاکنون یک هزار میلیارد تومان پرداخت کرده است.
حاجی‌قاسمی عنوان می‌کند: زمینی به ارزش هزار تا ۱,۵۰۰ میلیارد تومان نیز در نظر گرفته شده که هنوز به شهرداری کرج واگذار نشده است، در حقیقت دولت در پروژه بزرگراه شمالی به تعهدات خود عمل نکرده و بیشتر این پروژه با بودجه شهر کرج احداث شده است.
وی ادامه می‌دهد: در این پروژه ۲۰ میلیارد تومان از سوی شهرداری و کمتر از یک و نیم میلیارد تومان از سوی دولت هزینه شده است.
تمام تملکات بزرگراه شمالی تا پایان سال به انجام می‌رسد
مهرداد کیانی، شهردار کرج به خبرنگار ایمنا می‌گوید: هم شهرداری و هم شورا اهتمام ویژه‌ای برای رفع مشکلات بزرگراه شمالی دارد؛ تخصیص بودجه و اقداماتی که ظرف این مدت در دستورکار قرار گرفته است می‌تواند گواهی بر این ادعا باشد.
وی با بیان اینکه موضوع تملکات پیش از این به یک گره تبدیل شده بود، اما امروز در وضعیت ایده آلی قرار گرفته‌ایم، عنوان می‌کند: ۹۵ درصد از تملکات صورت گرفته و دستورات لازم برای تحقق باقیمانده پیش از پایان سال صادر شده است.
شهردار عنوان می‌کند: اهمیت و بزرگی خدمات‌رسانی این پروژه به اندازه‌ای است که علاقه‌مند هستیم پیش از پایان عمر فعالیت این دوره حداقل بخشی از آن را به بهره‌برداری برسیم تا مردم از آن استفاده کنند.
کیانی اضافه می‌کند: بدون شک نقش این پروژه در کاهش ترافیک کلان‌شهر کرج بی‌بدیل خواهد بود و امید است شهروندان از اجرای آن راضی باشند.
وی تصریح می‌کند: این پروژه علاوه بر کاهش ترافیک خودروهای شخصی، موجب تسهیل در تردد وسایل حمل‌ونقل شهری خواهد شد، همچنین جنبه‌های گردشگری بعضی از پل‌ها در حال مطالعه و بررسی است تا این سازه‌ها علاوه بر کارکرد ترافیکی به جاذبه‌های گردشگری نیز تبدیل شود.
پروژه بزرگراه شمالی کرج (شهید سلیمانی) به عنوان یک طرح ملی و استراتژیک، نقش حیاتی در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور و بهبود وضعیت ترافیکی استان البرز ایفا می‌کند.
تکمیل و بهره‌برداری از این پروژه شاهد کاهش چشمگیر ترافیک، بهبود کیفیت زندگی، رونق اقتصادی و کاهش هوای روزانه خواهیم بود؛ این طرح نمادی از توانمندی مهندسان ایرانی در اجرای پروژه‌های بزرگ و پیچیده عمرانی و گامی مهم در توسعه پایدار است.
با توجه به پیشرفت قابل توجه، انتظار می‌رود در آینده نزدیک شاهد بهره‌برداری کامل از این راه‌ها و بهره‌مندی‌های بزرگ از مزایای آن باشیم.
نظر شما