به گزارش خبرگزاری ایمنا، ابوالفضل قربانی امروز _سه‌شنبه هجدهم دی_ در بازدید اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان از پروژه‌های خط دو مترو و رینگ چهار ترافیکی شهر اصفهان اظهار کرد: امروز موضوع بازدید از ایستگاه‌های فاز نخست خط دو مترو برای راه‌اندازی مورد بررسی قرار گرفت؛ این بازدیدها هر دو هفته یک‌بار انجام می‌شود و ما با دقت و جزئی‌نگری، روند پیشرفت پروژه را پیگیری می‌کنیم.
وی با بیان اینکه دو ایستگاه زینبیه و عمان‌سامانی که قرار است در مرحله نخست راه‌اندازی شود، از اهمیت بالایی برخوردار است، افزود: این پروژه با سه شیفت کاری در مرحله اجرا قرار دارد و امیدواریم طبق قولی که به مردم داده‌ایم، بتوانیم بهره‌برداری آزمایشی این بخش را ابتدای سال آینده آغاز کنیم.
رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: تأمین هزینه‌های سنگین این پروژه به‌ویژه با شرایط اقتصادی کنونی کار دشواری است، با این حال مدیریت شهری مصمم است که این مسیر را با جدیت دنبال کند.
قربانی عنوان کرد: در فاز نخست خط دو، دو دستگاه تی‌بی‌ام (حفاری) کار خود را به پایان رساندند و در حال حاضر، عملیات خارج کردن این دستگاه‌ها که خود پروژه‌ای پیچیده و سنگین محسوب می‌شود، در ایستگاه ابن‌سینا (چهار راه باباقاسم) در حال انجام است.
وی ادامه داد: بخش زیادی از عملیات ریل‌گذاری نیز به پایان رسیده و ایستگاه‌های شاهد و قدس با سرعت مناسبی در حال تکمیل است.
رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان بیان کرد: شاید بسیاری از شهروندان مطلع نباشند که هم‌اکنون نزدیک به ۲۰۰۰ نیرو، شامل مهندس، تکنسین و کارگر برای تکمیل خط دو مترو در اعماق زمین مشغول کار هستند.
قربانی افزود: در بعضی از ایستگاه‌ها، عمق کار به حدی بوده که نیاز به استحکام‌بخشی مجدد و احداث ستون‌های جدید در زیر ستون‌های قبلی وجود داشته است که اجرای این فرایند، نیازمند دانش فنی بسیار پیچیده‌ای است.
رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان بیان کرد: خط دو قطار شهری اصفهان علاوه بر اینکه در آینده رفاه بیشتری برای شهروندان فراهم خواهد کرد، به پیشرفت دانش فنی کشور و شهر نیز کمک شایانی کمک می‌کند.
نظر شما