به گزارش خبرگزاری ایمنا، تحریم‌های بین‌المللی در سال‌های گذشته، به‌ویژه در حوزه‌های راهبردی همچون صنعت هوانوردی، محدودیت‌های بسیاری برای ایران به همراه داشته است، این محدودیت‌ها که به‌طور عمده واردات تجهیزات و فناوری‌های پیشرفته را هدف قرار داده‌اند، کشور را با چالش‌های بزرگی در زمینه تأمین نیازهای اساسی زیرساخت‌های فرودگاهی و مدیریت ترافیک هوایی روبه‌رو کرده است، با این حال متخصصان و پژوهشگران ایرانی با تکیه بر دانش و توانمندی‌های داخلی، توانسته‌اند راه‌حل‌های نوینی را برای مقابله با این موانع ارائه دهند. طراحی و ساخت رادارهای پیشرفته بومی یکی از برجسته‌ترین نمونه‌های این دستاوردها به شمار می‌رود.
رادارهای مدرن از جمله زیرساخت‌های کلیدی در صنعت هوانوردی محسوب می‌شوند که نقش حیاتی در مدیریت و نظارت بر ترافیک هوایی، افزایش ایمنی پروازها و بهبود عملکرد سیستم‌های فرودگاهی ایفا می‌کنند، اما در سال‌های گذشته، تحریم‌ها دسترسی ایران به این تجهیزات پیشرفته را به شدت محدود کرده است، در پاسخ به این چالش، پروژه‌ای ملی با هدف طراحی و تولید رادارهای بومی آغاز شد که در آن بیش از ۱۰۰ نفر از مهندسان و پژوهشگران داخلی به‌طور مستقیم مشارکت داشتند، این پروژه نه‌تنها توانسته است، نیازهای عملیاتی کشور را برطرف کند، بلکه به الگویی موفق برای سایر صنایع تبدیل شده است.
ساخت این رادارها بر پایه سال‌ها تحقیق و توسعه انجام شده و عملکرد آن‌ها در آزمایش‌های میدانی به اثبات رسیده است، این تجهیزات توانایی ارائه اطلاعات دقیق و پیشرفته‌تر از هواپیماها را در مقایسه با نمونه‌های خارجی دارند و به همین دلیل، می‌توانند استانداردهای ایمنی و کارایی در فرودگاه‌های کشور را بهبود بخشند، در حال حاضر، برنامه‌ریزی برای نصب و استفاده از این فناوری در فرودگاه‌های بدون تجهیزات پیشرفته در دستور کار قرار دارد، این اقدام نه‌تنها به ارتقای زیرساخت‌های هوانوردی کشور کمک می‌کند، بلکه موجب کاهش وابستگی به واردات، صرفه‌جویی در هزینه‌ها و ایجاد اشتغال برای متخصصان داخلی خواهد شد.
اهمیت بومی‌سازی تجهیزات راداری
محمدعشقی، کارشناس مکانیک به خبرنگار ایمنا گفت: تحریم‌های بین‌المللی و محدودیت‌های ناشی از آن، دسترسی به تجهیزات راداری پیشرفته را برای کشورمان دشوار کرده است، این مسئله به‌ویژه در صنعت هوانوردی که ایمنی و مدیریت دقیق ترافیک هوایی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است، چالش‌های متعددی ایجاد کرده است، با توجه به این نیاز جدی، پروژه‌ای با هدف طراحی و ساخت رادارهای مدرن داخلی آغاز شد، این پروژه که با همکاری گسترده متخصصان داخلی پیشرفت کرده، توانسته است نیازهای عملیاتی کشور را به‌طور کامل برطرف کند.
وی افزود: این پروژه از مرحله تحقیقات اولیه که حدود چهار تا هشت سال به‌طول انجامید تا مرحله تولید و اجرا، با مشارکت بیش از ۱۰۰ نفر از متخصصان و پژوهشگران ایرانی به نتیجه رسیده است، این حجم از تلاش‌ها نشان‌دهنده تعهد و توانمندی بالای نیروی انسانی کشور در مقابله با محدودیت‌ها است.
کارشناس مکانیک گفت: رادارهای پیشرفته‌ای که به‌صورت بومی تولید شده‌اند، از نظر دقت و قابلیت، به‌طور کامل قابل رقابت با نمونه‌های خارجی هستند، این رادارها توانایی ارائه اطلاعات جامع‌تر و دقیق‌تری از هواپیماها را دارند و استانداردهای جهانی را رعایت می‌کنند، یکی از ویژگی‌های برجسته این رادار، عملکرد بدون وقفه آن است، در آزمایش‌های میدانی این سیستم توانسته است به مدت چهار ماه در یک سایت عملیاتی فعال بماند و عملکرد بی‌نقصی ارائه دهد، این موضوع نه‌تنها نشان‌دهنده کیفیت و پایداری فناوری به‌کاررفته است، بلکه اعتماد ما به قابلیت‌های این سیستم را افزایش می‌دهد.
عشقی بیان کرد: با توجه به نتایج مثبت این پروژه، در حال حاضر برنامه‌هایی برای گسترش استفاده از این رادارها در فرودگاه‌های مختلف کشور در دست اقدام است، این گام می‌تواند به کاهش وابستگی به تجهیزات وارداتی منجر شود و استانداردهای ایمنی و بهره‌وری را در صنعت هوانوردی کشور بهبود بخشد.
وی تصریح کرد: در حال حاضر بعضی از فرودگاه‌های کشور رادارهای پیشرفته ندارند، با ادامه همکاری‌ها و حمایت‌های لازم از سوی شرکت فرودگاه‌ها، این امکان وجود دارد که رادارهای بومی در تمام فرودگاه‌های کشور نصب و راه‌اندازی شوند، این اقدام می‌تواند نیاز کشور به واردات تجهیزات را به‌طور کامل برطرف کند و زمینه‌ساز افزایش امنیت و کارایی فرودگاه‌ها شود.
کارشناس مکانیک تأکید کرد: بومی‌سازی فناوری‌های پیشرفته تنها یک اقدام اقتصادی نیست، بلکه گامی استراتژیک برای تقویت استقلال کشور در حوزه فناوری و صنعت هوانوردی است. این دستاورد می‌تواند الگویی برای سایر صنایع باشد و مسیر توسعه پایدار را هموار کند.
عشق توضیح داد: یکی از اهداف اصلی ما استفاده از تکنولوژی‌های نوین همچون هوش مصنوعی در توسعه و ارتقای محصولات است، در حال حاضر برنامه‌ریزی‌هایی برای بهره‌گیری از هوش مصنوعی در تحلیل داده‌های راداری و بهبود کارایی سیستم‌ها انجام شده است، این فناوری امکان پردازش سریع‌تر و دقیق‌تر داده‌ها را فراهم می‌کند و می‌تواند کارایی و امنیت پروازها را به میزان قابل‌توجهی افزایش دهد.
وی ادامه داد: استفاده از هوش مصنوعی به ما کمک می‌کند تا هزینه‌های تولید و نگهداری را کاهش دهیم و زمان لازم برای توسعه محصولات را کوتاه‌تر کنیم، در نتیجه محصولات ما نه‌تنها در بازار داخلی بلکه در سطح بین‌المللی نیز قابلیت رقابت خواهند داشت.
کارشناس مکانیک اظهار داشت: اجرای این پروژه‌ها علاوه‌بر رفع نیازهای اساسی کشور، تأثیرات اقتصادی و اجتماعی مثبتی نیز به همراه دارد، بومی‌سازی فناوری‌های پیشرفته، زمینه‌ساز ایجاد اشتغال برای نیروی کار داخلی است و به رشد اقتصاد کشور کمک می‌کند، همچنین حضور متخصصان داخلی در چنین پروژه‌هایی، نماد توانمندی و خودباوری ملت ایران است که حتی در شرایط تحریم‌های ظالمانه، توانسته‌اند راه‌حل‌های مؤثری ارائه دهند.
عشقی توضیح داد: این دستاورد، الگویی موفق برای سایر صنایع است و نشان می‌دهد که با تکیه بر دانش و توان ملی، می‌توان چالش‌ها را به فرصت تبدیل کرد و مسیر پیشرفت را ادامه داد. برنامه‌های آینده ما شامل گسترش این فناوری‌ها و توسعه محصولات پیشرفته‌تر با استفاده از تکنولوژی‌های نوین است که افق‌های جدیدی را برای صنعت هوانوردی کشور ایجاد خواهد کرد.
به گزارش ایمنا، طراحی و ساخت رادارهای پیشرفته داخلی گامی مؤثر در راستای خودکفایی صنعت هوانوردی کشور است، این فناوری که با همکاری گسترده متخصصان و مهندسان داخلی توسعه یافته، نشان‌دهنده ظرفیت‌های علمی و صنعتی ایران در مقابله با تحریم‌های خارجی است، عملکرد بدون وقفه این رادارها در شرایط میدانی و رعایت استانداردهای جهانی، بیانگر کیفیت بالای این محصول بومی است.
استفاده از هوش مصنوعی در بهبود عملکرد رادارها، امکان تحلیل داده‌های پروازی با دقت و سرعت بیشتر را فراهم کرده و منجر به افزایش امنیت و بهره‌وری فرودگاه‌ها می‌شود، همچنین این فناوری نقش بسزایی در کاهش هزینه‌ها و وابستگی به واردات تجهیزات ایفا می‌کند و بستری مناسب برای توسعه فناوری‌های نوین در کشور فراهم می‌آورد.
اجرای چنین پروژه‌هایی علاوه‌بر تأمین نیازهای عملیاتی، موجب تقویت اقتصاد ملی، ایجاد اشتغال و تقویت اعتماد به نفس علمی در کشور می‌شود، بومی‌سازی این فناوری، نه‌تنها یک دستاورد ملی بلکه الگویی برای دیگر صنایع محسوب می‌شود که می‌تواند مسیر توسعه پایدار را در شرایط محدودیت‌ها و تحریم‌ها هموار سازد.
نظر شما