سعید حسنوند در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در خوزستان در خصوص وضعیت تصادفات فوتی اهواز اظهار کرد: در شش ماه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته، تصادفات فوتی اهواز پنج درصد و تعداد متوفایان هشت درصد کاهش داشته است.
وی افزود: در این مدت در برخورد با تخلفات حادثه‌ساز از جمله سرعت غیرمجاز، عبور از چراغ قرمز، حرکت مارپیچی، تغییر مسیر ناگهانی و سایر موارد افزایش ۱۰ درصدی و برخورد با موتورسواران نیز ۲۰ درصد افزایش داشته‌ایم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی اهواز خاطرنشان کرد: برخورد با تلفات حادثه‌ساز علاوه بر اینکه گواهینامه این رانندگان نمره منفی داده می‌شود اگر نمره به ۳۰ برسد، گواهینامه توسط پلیس راهور ضبط می‌شود و خودرو هم به مدت یک ماه توقیف و راننده به مراجع قضائی معرفی خواهد شد.
حسنوند اضافه کرد: طبق بررسی، تجزیه و تحلیل و پایش تصادفات، بیشترین عامل منجر به تصادفات در اهواز توانایی نداشتن کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه و توجه نکردن به جلو است.
وی عنوان کرد: پدیده شومی به نام حرکات نمایشی آخر هفته در سطح شهر اهواز مشاهده می‌شود که با طرح ضربتی توسط خودروها و تیم‌های گشتی در اختیار به صورت هفتگی از پنجشنبه شب تا بامداد روز جمعه با این تخلفات برخورد می‌کند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی اهواز اضافه کرد: خطاهای انسانی نقش بسزایی در وقوع تصادفات دارند و تنها خودرو و راه عامل این مسئله نیست و راننده قوانین و مقررات را رعایت نمی‌کند.
حسنوند گفت: مشاهده می‌شود که رانندگان حین رانندگی با تلفن صحبت می‌کنند، حرکت مارپیچی انجام می‌دهند یا از چراغ قرمز عبور می‌کنند که همه این کارها بی مبالاتی است و موجب شده است خطای انسانی همچنان در تصادفات پیشتاز باشد.
وی افزود: هرچند نواقصی در معابر عمومی وجود دارد و تلاش برای رفع آن‌ها در حال انجام است، اما باید رانندگان قوانین و مقررات را رعایت کنند؛ در مسیرهای کم عرض یا دارای روشنایی کم باید با سرعت مطمئنه رانندگی کنند تا در صورت مواجهه با سوژه خطر، بتوانند خودرو را کنترل کنند.
نظر شما