به گزارش خبرگزاری ایمنا، معاونت حمل‌ونقل و ترافیک از جمله معاونت‌های شهرداری است که دیروز شهردار اصفهان «سعید ساکت» را به‌عنوان معاون جدید منصوب و از خدمات سه‌ساله «حسین حق‌شناس» تقدیر کرد. آنچه این دوره سه ساله را از دیگر ادوار متمایز می کند، تلفیق دانش با تجربه در حل چالش‌ها و مسائل ترافیکی نصف جهان بود.
حق‌شناس به‌عنوان یکی از چهره‌های دانشگاهی که تمام مقاطع تحصیلی خود از کارشناسی تا دکتری را در دانشگاه صنعتی شریف و در رشته مهندسی و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل گذرانده و هم‌اکنون عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی حمل‌ونقل دانشگاه صنعتی اصفهان است با اشراف علمی وارد معاونت حمل‌ونقل شد و با رویکرد علمی حوزه حمل‌ونقل اصفهان را راهبری کرد.
توسعه ناوگان و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل همگانی، توسعه خطوط قطار شهری، هوشمندسازی و نرم‌افزارهای کاربردی، شناسایی و رفع گلوگاه‌های ترافیکی، اقدامات مدیریت تقاضا، افزایش ایمنی و نظم عبور و مرور، گسترش حمل‌ونقل پاک، مطالعات حمل‌ونقل، استفاده از طرح‌ها و شرکت‌های دانش‌بنیان از جمله اقداماتی بود که با نگاه فنی و کارشناسی در این دوره پیش رفت.
بنا به آمار در بودجه ۱۴۰۳ شهرداری اصفهان، حمل‌ونقل با سهم ۱۲ هزار میلیارد تومانی از مجموع ۳۰ همت بودجه شهرداری رتبه اول منابع را در اختیار دارد، موضوعی که فقط مربوط به سال جاری نیست، بلکه در سال گذشته نیز ۶۰ درصد از بودجه عمرانی شهر به حوزه حمل‌ونقل و محیط زیست اختصاص یافت، همچنین سال ۱۴۰۱ ترافیک با سهم ۴۰ درصدی از بودجه به میزان ۴۷۱۳ همت رتبه اول را داشت و این نشان از در اولویت بودن حمل‌ونقل و ترافیک در دوره ششم مدیریت شهری است.
انجام مطالعات جامع حمل‌ونقل شهر اصفهان پس از چند سال بلاتکلیفی، رویدادهای فناورانه حمل‌ونقل دانش‌بنیان با حضور شرکت‌های فناور با رویکرد حل معضلات ترافیک و حمل‌ونقل شهری، احداث خط ۲ قطار شهری از دارک تا کهندژ به طول حدود ۲۵ کیلومتر با ۵۳ درصد پیشرفت سیویل و سازه که هم‌اکنون با فعالیت بیش از ۱۰۰۰ نفر در حال اجرا است، توسعه سه خط اتوبوس تندرو شامل خطوط پنج، شش و هفت در مجموع به طول ۵۱ کیلومتر، انعقاد خرید ۳۳۶ عدد ناوگان حمل‌ونقل همگانی که ۱۸۲ عدد از آن تحویل شده است، افزایش فعالیت ایستگاه‌های مترو از ۹ به ۱۶ ایستگاه در روزهای جمعه، افزایش مسافران روزانه اتوبوس از ۳۰۰ هزار نفر در سال ۱۴۰۰ به ۴۰۰ هزار نفر در سال ۱۴۰۲، افزایش پوشش و تنوع شبکه حمل‌ونقل همگانی در سطح محلات و تعریض بزرگراه شهید خرازی، افزایش اتوبوس های فعال شهر از حدود ۴۵۰ اتوبوس در سال ۱۴۰۰ به حدود ۸۰۰ اتوبوس در سال ۱۴۰۲ برخی اقداماتی است که در این دوره سه‌ساله اتفاق افتاد.
مهم‌ترین اقدامات این معاونت را در چند بخش مهم حمل‌ونقل همگانی، خطوط انبوه‌بر شامل بی‌آرتی و مترو، نوسازی و توسعه ناوگان حمل‌ونقل همگانی شهر اصفهان، رفع گره‌های ترافیکی و اصلاح نقاط حادثه‌خیز، حمل‌ونقل پاک و هوشمندسازی می توان نام برد که بخشی از آن در ادامه آمده است.
اقدامات در حوزه بهبود حمل‌ونقل همگانی شهر اصفهان
نوسازی و توسعه ناوگان اتوبوس و ون
انعقاد قرارداد خرید ۳۸۶ عدد ناوگان حمل‌ونقل همگانی (۲۳۳ اتوبوس معمولی، ۵۰ اتوبوس ۱۸ متری برای خطوط بی‌آرتی، ۵۳ میدل‌باس و ۵۰ ون) از این تعداد تحویل ۱۸۲ عدد ناوگان حمل‌ونقل همگانی (۱۰۰ اتوبوس، ۵۳ میدل‌باس و ۲۹ ون) تحویل و به ناوگان اضافه شده است.
توافق‌نامه خرید ۵۰ عدد اتوبوس برقی
بازسازی اساسی ۱۰۰ اتوبوس
تعمیرات ۱۲۰ دستگاه اتوبوس و اضافه شدن آن‌ها به ناوگان فعال
افزایش تعداد ناوگان فعال از ۵۰۰ به ۹۰۰ دستگاه نسبت به ابتدای دوره (رشد ۸۰ درصد)
افزایش تعداد مسافر از ۱۵۰ هزار نفر به ۴۰۰ هزار نفر نسبت به ابتدای دوره (رشد ۱۶۰ درصد)
جذب راننده پایه یک و دو (قرارداد با آموزشگاه ها جهت آموزش راننده پایه یک)
متنوع سازی ناوگان حمل‌ونقل همگانی و راه‌اندازی خطوط ون با مدیریت اتوبوسرانی
تجهیز و راه‌اندازی ۵ دستگاه ون معلولان
خط قطارشهری در حال ساخت
خط ۲: پایانه دارک - کهندژ:
۲۳ پیمانکار و مشارو و تعداد ۱۳۰۰ تا ۱۵۰۰ نفر در خط دو همکاری می‌کنند.
برنامه‌ریزی جهت بهره‌برداری آزمایشی دارک تا طوقچی به طول ۷ کیلومتر با ۴ ایستگاه فعال (افزایش ۳۰% طول خطوط متروی فعال)
تجهیزات خط ۲: مجموعه مشارکت مپنا (قراردادی با شرکت مپنا به مبلغ ۵۹۴ میلیون یورو بابت خرید تجهیزات این خط منعقد شده است) و دو شرکت مشاور فولاد تکنیک و زایندآب
پیگیری افزایش ناوگان فعال مترو از وزارت کشور و تعیین تکلیف قراردادهای قبلی
زیرساخت‌های اتوبوس تندرو ( BRT و خط پرش)
خط ۳: پایانه ارغوانیه - پایانه خرم: ۱۶ کیلومتر (بهره‌برداری و تکمیل در این دوره (عبدالرزاق – ولی‌عصر – مسجدسید)
خط ۴: میدان نماز درچه - پایانه جی: ۱۸ کیلومتر (بهره‌برداری و تکمیل در این دوره)
خط ۵: پایانه عاشق‌آباد - پایانه صفه: ۲۰ کیلومتر (بهره‌برداری پل فلزی تا میدان جمهوری – زیر پل امام خمینی پس از ۱۸ سال)
افزایش خطوط اتوبوس تندرو از ۴۲ کیلومتر به ۸۸ کیلومتر (رشد ۱۰۰ درصد)
افزایش تعداد مسافر خطوط تندرو از ۵۰ هزار نفر به ۱۵۰ هزار نفر نسبت به ابتدای دوره (رشد ۲۰۰ درصد)
برنامه‌ریزی حمل‌ونقل همگانی (اتوبوس، ون و تاکسی)
راه‌اندازی روش‌های جدید حمل‌ونقل، ون و اتوبوس کوچک (میدل‌باس)
افزایش پوشش شبکه (راه‌اندازی سرویس ون و تاکسی در محلات)
راه‌اندازی سرویس ون معلولین (۲۰۰۰ سفر در سال ۱۴۰۲)
اجرای مهندسی خطوط (انتقال بعضی از خطوط به پایانه ارغوانیه، ادغام خط ۳۶ و ۱۴، تبدیل ناوگان خطوط کم‌مسافر به ون)
رفع گلوگاه های خطوط حمل‌ونقل همگانی (خیابان شمس‌آبادی و خیابان هشت‌بهشت)
طراحی و اجرای خطوط پرش برای افزایش سرعت اتوبوس در معابر کم‌عرض
برنامه‌ریزی خدمات همگانی در ایام خاص (نوروز، اسفند، مهر، اربعین) و رایگان کردن در بعضی از ایام
مانیتورهای اطلاع‌رسانی در ایستگاه‌های اتوبوس منتخب (۵۰ دستگاه)
۸۵۰ سرپناه جدید اتوبوس که ۷۸ درصد کل سرپناه‌های سطح شهر را پوشش می‌دهند.
ساماندهی پایانه شهید مهرابی (بزرگترین تعمیرگاه اتوبوس های درون‌شهری کشور)
بهسازی پایانه باقوشخانه، ساماندهی پایانه بابلدشت، کف‌سازی پایانه خرم، محصورسازی و روشنایی پایانه امام علی (ع)، محصورسازی پایانه عاشق‌آباد، تعیین نظام بهره‌برداری پایانه‌های درون‌شهری
ساماندهی و راه‌اندازی مجدد ۶۰۰۰ سرویس مدرسه برای جابه‌جایی ۶۰ هزار دانش آموز پس از دوران شیوع کرونا
عملیات‌های عمرانی فضاسازی در سطح پایانه‌های مسافربری شهر اصفهان
بهبود خدمت‌رسانی به زائران اربعین در سطح پایانه‌های شهر اصفهان
پایانه ترکیبی جی
اجرای برنامه های فرهنگی در پایانه های برون‌شهری
نصب دوربین نظارت تصویری مقابل پایانه کاوه
بهبود خدمات بهره‌برداری شرکت متروی منطقه اصفهان
افزایش تعداد ایستگاه‌های فعال از ۹ به ۱۶ ایستگاه در روزهای جمعه
افزایش ساعات فعالیت مترو تا ۱۰ شب و در تابستان از ۰۵:۰۰ تا ۲۲:۰۰
بهره‌برداری از ورودی جنوب شرقی ایستگاه متروی امام حسین (ع)
بهره‌برداری از ورودی شمال غربی ایستگاه متروی آزادی
واگذاری فضاهای تجاری-اداری خط یک
افتتاح مترومارکت
دریافت گواهینامه راهبری پایه یک
تعمیر و اضافه شدن دو رام قطار به ناوگان مترو وکاهش سرفاصله در ساعت‌های اوج
امن‌سازی، دقیق‌سازی و راه‌اندازی مجدد نمایشگرهای زمان رسیدن مترو
برنامه‌های فرهنگی و مناسبتی در ایستگاه‌های مترو
اقدامات در حوزه رفع گلوگاه‌ها و روان‌سازی ترافیک
شناسایی مهم‌ترین گلوگاه‌های ترافیکی
شناسایی گلوگاه‌های ترافیکی با داده‌های نشان، گوگل و موبایل و نرم‌افزارهای حمل‌ونقل
تقسیم‌بندی راهکارهای رفع گلوگاه‌ها به اقدامات عمرانی، طرح هندسی، اقدامات مدیریتی و نرم‌افزاری و اعمال قانون
اقدامات عمرانی و طرح هندسی برای رفع گلوگاه‌های ترافیکی
خروجی پل شریعتی به بزرگراه معلم
اصلاح میدان شهید علیخانی به تقاطع (پس از چندین سال)
اصلاح هندسی میدان همدانیان
تملک راستگرد خیابان امام رضا (ع) به خیابان امام خمینی (ره)
افزایش عرض خروجی از خیابان ۵ رمضان به تقاطع مسجدسید
افزایش عرض خروجی از خیابان میر به تقاطع نظر
اصلاح هندسی ابتدای شهدای صفه ورودی مدرسه شهید اژه‌ای
اصلاح هندسی میدان بزرگمهر
اصلاح هندسی تقاطع علامه امینی - صیاد شیرازی
احداث رمپ خروجی امام خمینی (ره) قبل از شریف (پس از چندین سال)
تعریض گذر بزرگراه شهید خرازی (پس از چندین سال)
احداث پل صاحب روضات (پس از چندین سال)
اصلاح هندسی مقابل پایانه صفه
اصلاح هندسی تقاطع های ادیب مدرس و ادیب ضابط‌زاده
اصلاح هندسی خیابان باهنر جنب پمپ بنزین
اصلاح هندسی و ساماندهی میدان شهید بختیاری
احداث تقاطع خیابان قدس به خیابان بهشت (محله طاحونه)
ساماندهی گذر مشیر یخچال
اقدامات توسعه پارکینگ‌ها و خدمات به شهروندان
راه‌اندازی پارکینگ زیرسطحی توحید با ظرفیت ۳۶۰ خودرو
توسعه پارکینگ های مشارکتی سنبلستان با ظرفیت ۳۰۰ خودرو
باغ گلدسته ۱۲۰ (ویژه کارکنان مجتمع)
پارکینگ مشارکتی مکانیزه میدان شهدا با ظرفیت ۳۲۰ خودرو
پارکینگ کمرزرین با ظرفیت ۴۰۰ خودرو در حال احداث و راه‌اندازی
پارکینگ زیرسطحی شهید بخشی روبه‌روی بیمارستان میلاد در مرحله انعقاد قرارداد
بهبود خدمت‌رسانی پارکینگ‌های عمومی، نحوه قرارداد و نظارت بر عملکرد پارکینگ‌ها
اقدامات مدیریتی و اعمال قانون
ساماندهی اجرای طرح زوج و فرد، مجوزها، همچنین آغاز اجرای فاز اول طرح ترافیک و اعطای مجوز به شهروندان
بهینه‌سازی و راه‌اندازی سامانه های ثبت تخلف هوشمند با سامانه نرم‌افزاری تجمیع
مدیریت ترافیک ایام ویژه مهرماه، شب عید و نوروز با اقدامات مدیریتی و اکیپ‌های اعمال قانون
برگزاری به‌موقع سه سال ستاد مهر با هدف خدمات حمل‌ونقل همگانی و روان‌سازی ترافیک ابتدای مهر
شناورسازی ساعات آغاز ادارات
تفاوت ساعات شروع مقاطع مختلف مدرس
استقرار نیروها (همیار پلیس) و گشت‌های پلیس راهور
ساماندهی خودروهای ۲۰۶ ثبت تخلف برای رفع گلوگاه‌ها
مدیریت پارک درِ مدارس
انعقاد قرارداد مدیریت پارک حاشیه‌ای (در شرف بهره‌برداری)
تجهیز مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور
تهیه و تحویل ۲۱ دستگاه موتورسیکلت پلیس راهور
احداث سه باب ساختمان تحت عنوان ایستگاه پلیس راهور
تجهیز ۲۵ نقطه از تقاطع‌های شهر به سایه‌بان پلیس در سطح نقاط و تقاطع‌های شهری
اقدامات در حوزه ایمن‌سازی معابر
تحلیل داده های تصادفات سامانه مرصاد آتش‌نشانی و شناسایی نقاط حادثه‌خیز
طرح آرام‌سازی و بهبود حمل‌ونقل در سطح محلات
حفاظ ایمنی و بتنی در بزرگراه شهید خرازی
ساماندهی و آشکارسازی گذرگاه های عابر پیاده در سطح مناطق با نصب روشنایی
حفاظ ایمنی و بتنی در بزرگراه میرزا کوچک‌خان جنگلی
حفاظ ایمنی و بتنی رفیوژ میانی بزرگراه شهید دستجردی-صفه
ساماندهی زیر پل امام خمینی (ره)
مناسب‌سازی و دسترس‌پذیری ایستگاه‌های اتوبوس، عبورهای عرضی جهت تردد معلولان و جانبازان
حفاظ ایمنی و بتنی در بزرگراه شهید ردانی‌پور
تعویض حفاظ‌های جانبی پل شریعتی
پل های عابر پیاده در سطح مناطق
راه‌اندازی مجدد پل‌های عابر پیاده مکانیزه
نرده‌گذاری رفیوژ میانی خیابان جی
ایمن‌سازی خروجی بزرگراه ردانی‌پور به امام خمینی
ایمن‌سازی خروجی امام خمینی به بزرگراه خرازی
بهبود سیستم روشنایی خیابان ایمان (منطقه ۷) و نصب جداکننده
ایمن‌سازی میدان ورزشکار (تقاطع قبل پل شریعتی)
آرام‌سازی خیابان مولوی (منطقه ۷)
ایمن‌سازی محور کاوه در مقابل غرضی
ایمن‌سازی بزرگراه چمران
رفیوژ میانی خیابان بهارستان غربی (منطقه ۱۲)
ایمن‌سازی کنارگذر اطشاران به سمت پل تمدن
ساماندهی خیابان شیخ‌بهایی و کوچه عالم‌آرا
اصلاح هندسی تقاطع فرایبورگ
اصلاح هندسی تقاطع صباحی پروین
اصلاح و تقویت سیستم روشنایی و ایمن‌سازی تقاطع حکیم اسدی – شهید رضائیان
دسترسی پارک ناژوان از طرف باغ پرندگان (نصب موانع فلزی جهت جلوگیری از ورود موتورسیکلت)
اقدامات در حوزه هوشمندسازی و شرکت‌های دانش‌بنیان
انعقاد تفاهم‌نامه سه‌جانبه با معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری و وزارت کشور و تعیین اصفهان به‌عنوان شهر نمونه
برگزاری دو دوره رویداد ملی فناورانه حمل‌ونقل دانش‌بنیان (حل معضلات ترافیک و حمل‌ونقل شهری) پیرو فرمایش مقام معظم رهبری با حضور مسئولان ملی و معاونان کلان‌شهرها و حضور بیش از ۶۰ شرکت دارای محصول در دو دوره
افزایش ۶۰ درصدی بهسازی و توسعه دوربین‌های نظارت تصویری از ابتدای دوره تاکنون (۵۰۶ به ۸۲۶)
توسعه سامانه پردازش تصویر ثبت تخلف ساکن با دوربین های نظارت تصویری مبتنی بر هوش مصنوعی و اخذ کد پلیس
توسعه و به‌روزرسانی سامانه تجمیع ثبت تخلف خودروها مبتنی بر تشخیص پلاک و امکان گزارش‌گیری‌های مختلف
امن‌سازی زیرساخت‌های مرکز کنترل ترافیک با مشارکت سازمان فاوا
سامانه هوشمند سرویس مدارس (سفیرمهر)
توسعه سامانه اصرو
تفاهم‌نامه با شرکت نشان (مسیریابی خطوط حمل‌ونقل همگانی و زمان رسیدن اتوبوس)
سامانه مدیریت و رصد تصادفات (مرصاد)
سامانه طرح زوج و فرد و فروش مجوز ساکنان و مرحله اول طرح محدوده ترافیک
تجزیه وتحلیل و بهره‌برداری از داده های ترافیک موبایل و گوگل در راستای مدیریت و کنترل هوشمند شهر اصفهان
ساخت کنترلر داخلی چراغ‌های راهنمایی
توسعه و یکپارچه‌سازی سامانه‌های حمل‌ونقل بار و کالای درون‌شهری
توسعه سخت‌افزاری هوشمندسازی پارکینگ‌های عمومی
تجهیز ۸۰ تقاطع شهر به برق اضطراری و UPS
افتتاح و بهره‌برداری از نخستین سامانه هوشمند ثبت تخلف ناوگان بار شامل ۳ دستگاه خودروی تجهیزشده
بهره‌برداری از نخستین مرکز مانیتورینگ کنترل و پایش مراکز معاینه فنی شهر اصفهان
توانمندسازی شرکت نیک‌اندیش به عنوان بازوی اجرایی معاونت در موضوعات دانش‌بنیان
اقدامات در حوزه حمل‌ونقل پاک
طرح حمایت خرید پاکرو با مشارکت بانک مهر ایران
تجهیز ۹ فضای داخلی و ۳ فضای خارجی ایستگاه‌های مترو به پارکینگ دوچرخه (۱۲ ایستگاه)
نصب گیره‌های پارک دوچرخه به همراه تابلوهای اعلان در همه ایستگاه‌های خط چهارم اتوبوس تندرو
نصب گیره جدید پارک و سایه‌بان دوچرخه در در مساجد، مدارس، ادارات دولتی و پارکینگ‌های عمومی
بازسازی ۴۱۰ عدد دوچرخه جهت استفاده در پروژه اشتراک دوچرخه، حمایت از محرومان، همایش‌ها و برنامه‌های ورزشی
خرید ۱۰۰ عدد قفل هوشمند جهت نصب روی دوچرخه‌های تحت تملک شهرداری به همراه گیره‌های مخصوص آن جهت اجرای پروژه اشتراک دوچرخه نسل ۴ (در شرف بهره‌برداری)
عقد قرارداد نصب و راه‌اندازی ایستگاه شارژ سریع خودرو و موتورسیکلت برقی با شرکت مپنا
بازسازی ۶ کانکس پارکینگ هوشمند جهت نصب در نزدیکی ایستگاه‌های مترو
راه‌اندازی سامانه جدید پایش کیفیت هوا با قابلیت‌های متنوع
تجهیزات پایش آلودگی هوا (۲ ایستگاه جدید سنجش کیفیت هوا شامل آنالایزرهای سنجش ذرات معلق یک میکرون، ۲.۵ میکرون و ۱۰ میکرون)
اضافه شدن یک آنالایزر سنجش منوکسید کربن، یک آنالایزر سنجش اکسیدهای نیتروژن NO۲، دو آنالایزر سنجش دی‌اکسید گوگرد SO۲، چهار آنالایزر سنجش ازن O۳ به مجموعه آنالایزرهای سنجش کیفیت هوا
اضافه شدن ۴ آنالایزر سنجش آلودگی صوتی (خرید انجام شده و در حال نصب است.)
اضافه شدن دو مرکز معاینه فنی خودرو، دو موتورسیکلت و افزایش بهره‌وری پایانه جی با واگذاری به بخش خصوصی
اقدامات در حوزه آموزش، فرهنگ و اطلاع‌رسانی (با مشارکت مدیریت روابط‌عمومی و اداره کمیته شهروندی)
بازسازی و تجهیز پارک آموزش ترافیک سپاهان‌شهر و آبشار
پارک ترافیک مادر و کودک در منطقه ۱۲
اطلاع‌رسانی و فرهنگ‌سازی در ایستگاه‌های اتوبوس
برنامه در مدارس و آموزش ترافیک در کلاس‌های شهر
دو دوره کمپین آلودگی هوا با مشارکت اداره فرهنگی شهروندی
یک دوره کمپین فرهنگ موتورسواری
سه دوره افتتاحیه ستاد مهر با مشارکت مدیریت روابط‌عمومی
آموزش رانندگان سرویس مدارس
هماهنگی با آموزش و پرورش در ستاد مهر
اطلاع‌سانی طرح های حمل‌ونقل
اطلاع‌رسانی طرح زوج و فرد و ثبت‌نام مجوز ویژه ساکنان
اطلاع‌رسانی طرح خرید پاکرو با تسهیلات بانک قرض‌الحسنه مهر ایران
اقدامات در حوزه مطالعات و برنامه‌ریزی
مطالعات جامع حمل‌ونقل شهر اصفهان پس از چندین سال بلاتکلیفی
مطالعات ساماندهی معابر با رویکرد خیابان کامل
مطالعات مهندسی خطوط برای برنامه‌ریزی و بهینه‌سازی بهتر خطوط حمل‌ونقل همگانی
مطالعات شناسایی گلوگاه های ترافیکی با داده‌های نشان، گوگل و موبایل و نرم‌افزارهای حمل‌ونقل
تقسیم‌بندی راهکارهای رفع گلوگاه‌ها به اقدامات عمرانی، طرح هندسی، اقدامات مدیریتی و نرم‌افزاری و اعمال قانون
مطالعات فرهنگی اجتماعی نرم‌افزاری موتورسیکلت
مطالعات عارضه‌سنجی ترافیکی توسعه مجموعه‌های بزرگ (شهید کشوری، چشمه توتی و قائمیه)
حمایت از پایان‌نامه‌ها و طرح‌های مطالعاتی کوچک مقیاس
اکنون و پس از ۳ سال خدمت در مدیریت شهری «حسین حق‌شناس» به دلیل تمدید نشدن ماموریتش به دانشگاه صنعتی بازمی‌گردد تا آن‌طور که خودش گفته است، در سنگر علم و پژوهش و آموزش نسل جدید، انجام وظیفه کند و از این پس سکان معاونت مهم حمل‌ونقل و ترافیک در دستان مدیر جوان و خلاق مدیریت شهری است تا همان‌گونه که در مسئولیت‌های پیشین در بخش حمل‌ونقل و توسعه فعالیت‌های تفریحی توانست ظرفیت‌های جدیدی به نصف‌جهان بیفزاید در این مسئولیت خطیر نیز دغدغه‌مندانه برای مردم نصف‌جهان تلاش کند و چالش‌های حمل‌ونقلی که نه‌تنها گریبانگیر اصفهان بلکه بسیاری از کلان‌شهرها است، حل شود.
نظر شما