سیدمحسن واعظی‌فر در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به آخرین وضعیت خط دو متروی اصفهان اظهار کرد: در حال حاضر تی‌بی‌ام جبهه شمالی این خط به ۲۰۰ متری ایستگاه ابن‌سینا رسیده، اما به‌دلیل اینکه به سنگ جوش برخورد کرده است، این روند طولانی‌تر می‌شود و حدود یک ماه به‌طول می‌انجامد.
وی افزود: هنگامی که تی‌بی‌ام دوم جبهه شمالی مترو به ایستگاه ابن‌سینا برسد، در این مکان طرح ترافیک اجرا می‌شود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه با بیان اینکه به‌رغم وجود مشکلات مالی، فونداسیون ایستگاه ابن‌سینا به حدی رسیده است که تی‌بی‌ام بتواند وارد آن شود، افزود: تی‌بی‌ام جبهه غربی خط دو متروی اصفهان نیز بین ایستگاه آمادگاه و امام حسین (ع) در حال حرکت است و در حال حاضر زیر ساختمان کتابخانه مرکزی شهرداری قرار دارد.
واعظی‌فر با اشاره به وضعیت ریل‌گذاری ایستگاه‌های خط دو متروی اصفهان تصریح کرد: ریل‌گذاری تونل غربی جبهه شرقی خط دو متروی اصفهان در سه ایستگاه دارک، زینبیه و عاشق اصفهانی به‌طور کامل انجام شده است؛ طبق هدف‌گذاری انجام شده برای ادامه ریل‌گذاری باید از ایستگاه عاشق اصفهانی به سمت ایستگاه لاله حرکت شود.
وی با اشاره به وضعیت محل دپوی خط دو متروی اصفهان خاطرنشان کرد: تنها دو لکه در محل دپو آزادسازی نشده است که در جلسه بازدید اعضای شورا از شهرداری منطقه ۱۴ قول گرفته شد تا پایان مهر تمام آزادسازی‌ها انجام شود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه تصریح کرد: برای ساخت سوله‌های محل دپو به ۱۰۰ میلیارد تومان بودجه نیاز است که در این راستا وعده داده شده است تا پایان سال تعدادی رام قطار تحویل داده شود.
نظر شما