لیلی نیک خلق‌احمدی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در قم، اظهار کرد: قراردادی برای ادامه فضای شهری راه‌آهن به طول هفت کیلومتر و پل روی راه‌آهن انجام گرفته است.
وی با اشاره به تعریف شدن این پروژه در سه فاز، افزود: دو فاز از رودخانه تا فاز بلوار جعفر طیار و از این بلوار تا عطاران که توسط اداره کل فنی و طراحی انجام شده است و یک فاز دیگر از عطاران تا فردوسی با وجود یک مشاور دیگر کامل شد.
مدیرکل فنی و طراحی شهرداری قم ادامه داد: از جلوی مصلی تا بوستان حنانه روی رودخانه یک پل راه‌آهن قدیمی است که مشاور برایش گرفته شد و در حال طراحی است.
نیک خلق‌احمدی با اشاره به اهمیت اصلاح ارتفاع این پل برای عبور ایمن خودروی سنگین از سطح زمین، تصریح کرد: عرض پل نیز برای ایجاد باغچه و سکوی مکث بیشتر می‌شود، چراکه این منطقه رو به فضای شهری و حرم مطهر است و می‌توان از این امکان استفاده کرد و یک نظر گاه برای گنبد حرم مطهر فاطمه معصومه ایجاد کرد.
وی با اشاره به اینکه این پل منطقه ۲ را به منطقه ۴ وصل می‌کند و تردد زیادی دارد، گفت: پیشنهاد شد تا با استفاده از سازه‌های موقت، فضاهایی برای اقدامات فرهنگی و موضوعات دفاع مقدس در این پل ایجاد شود.
نظر شما