به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، پس از چندین سال شایعه ترویج تردد با دوچرخه‌های الکترونیکی، جریان اصلی ترافیک ایالات متحده سرانجام شاهد حضور این وسایل‌نقلیه پاک بود و فروش بسیاری از مدل‌های عرضه‌شده به‌دنبال ارائه مشوق‌هایی برای کنار گذاشتن خودروها در سراسر شهرها و ایالت‌های آمریکایی رونق گرفت.
فروش این دوچرخه‌ها بین ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۲ شاهد رشد ۲۶۹ درصدی بود و افزایش آن در ۲۰۲۳ به ارزش ۲.۵۹ میلیارد دلار رسید. این رشد که نسبت به دیگر نقاط جهان به کندی پیش رفت به‌دنبال مسدود شدن خیابان‌ها در دوران همه‌گیری کووید -۱۹، کاهش وسایل حمل‌ونقل عمومی و نیاز مردم به شیوه‌های جایگزین برای تردد اتفاق افتاد که البته تلاش‌های شهری و ایالتی برای کاهش آلودگی ناشی از حمل‌ونقل در راستای دستیابی به اهداف اقلیمی نیز به آن کمک کرد.
از سوی دیگر بیش از ۱۰۰ مشوق شهری و ایالتی برای تقویت پذیرش دوچرخه‌های الکترونیکی در سراسر ایالات متحده وجود دارد. یکی از مهم‌ترین بسته‌های پشتیبانی از این دوچرخه‌ها که می‌تواند به‌زودی توسط نیویورک اجرا شود، جبران ۵۰ درصد از مبلغ خرید دوچرخه یا اسکوترهای برقی جدید تا سقف ۱۱۰۰ دلار است.
موانع ترویج دوچرخه‌سواری در آمریکا
دوچرخه‌های الکترونیکی در حال حاضر نسبت به انواع مکانیکی بسیار گران‌تر هستند و راندن آن‌ها در خیابان‌هایی که هنوز تحت سلطه ماشین‌ها قرار دارد بسیار خطرناک است، به‌ویژه که شهرهای این کشور هنوز فاقد زیرساخت‌ها و مسیرهای دوچرخه‌سواری مجزا است.
همچنین نگرانی‌هایی درباره ایمنی وجود دارد و بعضی از عابران پیاده و سایر دوچرخه‌سواران نسبت به تردد دوچرخه‌های الکترونیکی که سریع‌تر از دوچرخه‌های معمولی حرکت می‌کنند احساس ناامنی دارند. از سوی دیگر موج آتش‌سوزی ناشی از باتری‌های لیتیوم یونی در نیویورک که در این دوچرخه‌ها استفاده می‌شود، خطرات ناشی از باتری‌های معیوب یا ارزان‌قیمت را برجسته کرده است.
با این وجود مزایای ملموس دوچرخه‌های الکترونیکی و حتی مکانیکی به‌حدی در سراسر کشور احساس می‌شود که موجی از طرفداران دوچرخه‌سواری در آمریکا شکل گرفته و جایگزینی خودروها با انواع دوچرخه‌ها به‌سرعت در حال انجام است.
نظر شما