سید محمد علی کشمیری در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در خراسان شمالی از آغاز اجرای طرح اصلاح هندسی میادین با هدف کاهش ترافیک خبر داد و اظهار کرد: در این طرح، اولویت ما کاهش بار ترافیکی، تسهیل سازی تردد و ارتقای کیفی امنیت شهری است.
وی افزود: در طرح ترافیکی، برخی میادین از منظر سازه هدایت ترافیک پایین‌ترین سطح سرویس دهی دارند و هرچه شعاع کوچک‌تر باشد، وضعیت ترافیک بغرنج‌تر می‌شود.
شهردار بجنورد تصریح کرد: میادینی در سنوات گذشته سرنوشت مشابه داشته و با تبدیل به تقاطع، روان سازی ترافیکی انجام گرفته است. حذف میدان مادر و تبدیل آن به تقاطع یکی از راهکارهایی است که می‌تواند ترافیک بالای این محور را سبک کند.
کشمیری خاطرنشان کرد: در گذشته نیز کارکرد مثبت حذف میادین از جمله میدان ۱۷ شهریور، قیام، تقاطع فردوسی و میدان شهید فهمیده و تبدیل آن به تقاطع به وضوح برای ما ثابت شده است و شهروندان تبعات مثبت آن را در روان‌سازی ترافیکی تجربه کرده‌اند.
وی تاکید کرد: توسعه روز افزون شهر، مدیریت شهری را به اجرای طرح‌هایی وادار می‌کند که در سنجش نکات مثبت و تبعات منفی آن مجبور به انتخاب است و حذف میدان مادر یکی از این تصمیمات است که بر اساس داده‌های ترافیکی مطرح شده است و از سوی شهروندان و رانندگانی که هر روز در ترافیک شهر خصوصاً در این محدوده کلافه هستند، مورد درخواست و استقبال قرار دارد.
شهردار بجنورد گفت: تمام تصمیمات بر مبنای داده‌ها و تحلیل‌های ترافیکی با هدف کاهش گره‌های ترافیکی شهر اتخاذ می‌شود و اگر تبدیل میدان به تقاطع، کارآمدی مدنظر ما را داشته باشد، این تغییرات را به نفع شهروندان اعمال خواهیم کرد.
کشمیری ادامه داد: در خصوص تغییر نام تقاطع و تعیین محل مجسمه مادر پس از مشورت با بزرگان اهل فرهنگ و هنر و در صورت لزوم و با نظرسنجی مردمی، تصمیم گرفته خواهد شد.
نظر شما