وحید مهدویان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: شرایط نامناسب دسترسی محله‌های حصه و جلوان، سبب ایجاد محیطی ناایمن برای ساکنان این دو محله شده است، از این رو در نخستین روزهای کاری و قبل از اینکه درخواستی از سوی شهروندان ارائه شود، با توجه به شناخت قبلی این محل و اولویت شهردار اصفهان در رفع مشکلات مردم مناطق محروم، رسیدگی به وضعیت جاده جلوان در دستور کار معاونت شهرسازی و معماری قرار گرفت.
وی افزود: روز چهاردهم مهرماه سال گذشته یعنی ۱۰ روز پس از آغاز فعالیت من در معاونت شهرسازی و معماری شهرداری، موضوع درخواست رسیدگی به وضعیت جاده جلوان با تاکید بر اهمیت موضوع که شرایط نامناسبی را برای ساکنان محله‌های حصه و جلوان به‌وجود آورده و موجب ناامنی آنها شده است، به انضمام توجیهات فنی، مکاتبه‌ای با اداره کل راه و شهرسازی استان انجام دادم تا اینکه پس از چندین جلسه کارشناسی، اسفندماه سال گذشته این درخواست به تصویب کارگروه امور زیربنایی استان به ریاست استاندار رسید.
معاون شهرسازی و معماری شهردار اصفهان تصریح کرد: بر اساس مصوبه کارگروه امور زیربنایی استان، جاده شمالی جنوبی موسوم به جاده مرگ، با عرض ۲۴ متر و جاده شرقی غربی با عرض ۳۶ متر تعیین و مقرر شد با توجه به خارج از محدوده شهر بودن، پس از تأیید جهاد کشاورزی، مراتب در شورای توسعه و برنامه‌ریزی استان مطرح و متعاقب تصویب در این شورا که عالی‌ترین و مرجع قانونی استان است و ابلاغ به شهرداری، اجرایی شود.
وی ادامه داد: با انجام پیگیری‌های لازم در نهایت روز ششم اردیبهشت سال جاری، از طریق اداره کل راه و شهرسازی، استعلام مربوطه از اداره کل جهاد کشاورزی انجام شده است.
مهدویان خاطرنشان کرد: روز گذشته _شنبه، بیست‌ودوم مردادماه_ در جلسه شورای توسعه و برنامه‌ریزی استان اصفهان که به ریاست استاندار برگزار شد، جاده جلوان به تصویب این شورا رسید تا یکی دیگر از گره‌های کور اصفهان گشوده شود.
نظر شما