به گزارش ایمنا، رضا نفیسی رئیس مرکز تدوین مقررات ایمنی حمل و نقل پدافند غیرعامل و مدیریت بحران وزارت راه و شهرسازی پیش از این اعلام کرده بود که از ۱۵ آذر کنترل شیوع کرونا در بسیاری از شهرها به صورت هوشمند خواهد شد و این طرح در قالب راه‌اندازی سامانه امید با همکاری وزارت کشور به مرحله اجرایی خواهد رسید.
وی افزود: اگر سویه جدید کرونا در کشور شیوع پیدا کند و گسترش یابد، مسلماً محدودیت‌های کرونایی درباره سفرهای داخلی تغییر خواهد کرد و سختگیرانه‌تر می‌شود، اساساً سیستم هوشمند کنترل کرونا بر همین مبنا عمل می‌کند.
رئیس مرکز تدوین مقررات ایمنی حمل و نقل پدافند غیرعامل و مدیریت بحران وزارت راه و شهرسازی تصریح کرد: در سیستم جدید کنترل هوشمند کرونا که قرار است از دوشنبه ۱۵ آذرماه اجرایی شود، افرادی که واکسن نزده باشند به محض ورود به شهرها و استان‌های نارنجی و قرمز جریمه خواهند شد و بر این اساس جریمه‌ها اعمال می‌شود، دستورالعمل‌های بهداشتی که پیش از این برای شهرهای قرمز، نارنجی، زرد و آبی اجرایی می‌شد تغییری نکرده، اما هوشمند شده و برای افراد واکسینه نشده و مبتلا اجرایی خواهد شد.
وی ادامه داد: افرادی که در شرایط کرونایی قرار گرفتند و پاسخ تست کرونای آن‌ها مثبت شده است، دستورالعمل‌های سختگیرانه‌تر از افراد واکسینه نشده‌ها برای آن‌ها اجرایی می‌شود به گونه‌ای اجازه خروج از منزل حتی با خودروهای شخصی هم ندارند و باید در قرنطینه بمانند حتی در سفرهای درون شهری و برون شهری جریمه خواهند شد.
نفیسی گفت: در این شرایط افراد مبتلا به کرونا رصد می‌شوند و اجازه رفتن به سر کار را ندارند، اگر ترددی داشته باشند به معنای ترک غیرقانونی قرنطینه تلقی شده و جریمه خواهند شد.
این در حالی است که گزارش‌های رسیده از منابع آگاه حاکی از آن است که این طرح از امروز به مرحله اجرایی نمی‌رسد و در همین رابطه هم به وزارت راه و شهرسازی اعلام شده که دست نگه دارد و در این خصوص اظهار نظر نکند چرا که اجرای این طرح در حال حاضر بر عهده وزارت کشور است.
اطلاعیه وزارت کشور درباره طرح مدیریت هوشمند بیماری کرونا
همچنین وزارت کشور در اطلاعیه‌ای از طرح مدیریت هوشمند بیماری در بستر سامانه امید خبر داده، اما در این اطلاعیه نه از زمان اجرا و نه از نحوه اجرای این طرح خبر داده است.
در اطلاعیه شماره یک کمیته امنیتی، اجتماعی و انتظامی ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا آمده است: «بیست و یک ماه از همراهی و مشارکت متعهدانه و دلسوزانه شما هموطنان عزیز در مقابله با بیماری همه‌گیر کرونا سپری شده است. ناشناخته بودن، رفتارهای غیر قابل پیش بینی و ظهور گونه‌های مختلف، نبود دارو و درمان مؤثر و ایجاد فضای توأم با نگرانی، روزها، هفته‌ها و ماه‌های همراه با بیم و امید را در کشور رقم زد.
یکی از راهبردهای اساسی در کنار اقدامات درمانی، اعمال محدودیت‌ها و مداخلات حاکمیتی بود که شرایط عادی زندگی را با تغییر مواجه و فعالیت‌های روزمره اجتماعی، اقتصادی، آموزشی، فرهنگی و … تحت تأثیر آن قرار گرفت.
خوشبختانه با اهتمام تمام ارکان نظام و اعضای ستاد ملی، امروز شاهد موفقیت‌های مهم در کشور هستیم که با ایثار، گذشت و فداکاری کادر بهداشت و درمان در خط مقدم مقابله با این بیماری و همچنین همت والای فرزندان سخت‌کوش این سرزمین و همراهی مردم این توفیقات به دست آمده است.
در این راستا متناسب با شرایط موضوع ایجاد تحول در مدیریت بیماری از سوی ریاست محترم جمهوری در دستور کار قرارداد که در قالب "طرح مدیریت هوشمند بیماری در بستر سامانه امید "اجرایی می‌شود. این طرح تلاش دارد، تا فراهم نمودن بسترهای لازم امکان "همزیستی با کرونا" را به همراه کاهش ریسک ابتلاء بیماری برای عموم مردم عزیزمان فراهم آورد.
بر این اساس تلاش شده که برای کاهش محدودیت‌ها اقدامات جدی صورت پذیرد به نحوی که امکان فعالیت و تردد اقشار مختلف مردم و صنوف در بستر ایمن‌تر میسر و هر گونه محدودیت صرفاً برای مبتلایان عملیاتی تا سلامت اکثریت مردم به خاطر بی‌اطلاعی اقلیت در مخاطره قرار نگیرد.»
صدور بلیت حمل‌ونقل برون شهری تنها با کارت واکسن
براساس این گزارش از ابتدای آذر ماه طرح جدیدی در رابطه با شیوع ویروس کرونا در حوزه حمل و نقل به مرحله اجرا رسید به طوری که در این طرح فاصله گذاری اجتماعی در شقوق حمل و نقلی برداشته شد و ظرفیت در بخش هوایی و جاده‌ای و ریلی تکمیل شد، اما با تکمیل این ظرفیت فروش بلیت تنها در قالب کارت واکسن و یا ارائه تست منفی کرونا صورت گرفته است که البته به گفته یک مقام مسئول در بخش حمل و نقلی هنوز تمامی دستگاه‌ها از جمله بخش هوایی و جاده‌ای به سامانه امید متصل نشده‌اند و بسیاری از کارت واکسن‌ها و یا تست‌های منفی از طریق رانندگان و یا فروشندگان بلیت کنترل می‌شود.
امکان اجرایی شدن طرح هوشمندسازی سفر به این سرعت وجود ندارد
در همین رابطه یوسفی عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه برای بازگشت به زندگی عادی پس از دو سال دست و پنجه نرم کردن با کرونا باید مردم اقدام به زدن واکسن کنند، گفت: در حال حاضر دولت برای کنترل ویروس کرونا شرایط و کنترل‌های سخت گیرانه‌ای را در بسیاری از بخش‌ها لحاظ کرده که یکی از این بخش‌ها حوزه‌های حمل و نقلی است.
وی ادامه داد: در حال حاضر صدور بلیت در بخش‌های حمل و نقلی از جمله بخش هوایی، ریلی و جاده‌ای تنها از طریق کارت واکسن و یا تست منفی کرونا انجام می‌شود.
عضو کمیسیون عمران مجلس اظهار کرد: این طرح که اعلام شده مانع از خروج افرادی که واکسن نزده از منزل می‌شویم یا در خیابان آن‌ها را شناسایی خواهم کرد قابلیت اجرایی ندارد.
وی گفت: هنوز سامانه و یا طرحی در این خصوص به مرحله کامل اجرایی نرسیده بنابراین هنوز کنترل هوشمند مردم در خیابان و یا شهرهای مختلف وجود ندارد و بعید است این طرح از امروز به مرحله اجرایی شدن برسد.
یوسفی افزود: در حال حاضر باید بخش‌های مختلف بتوانند کنترل‌های خود را برای صدور بلیت به افراد از طریق کارت واکسن تشدید کنند.
براساس این پیش از این اعلام شده بود از ۱۵ آذر قرار است طرح کنترل هوشمند سفرهای مردم به مرحله اجرایی برسد و در صورت رعایت نکردن با متخلفان برخورد خواهد شد. به نظر می‌رسد در حال حاضر این طرح به بن بست خورده و بعید است به این زودی‌ها به مرحله اجرایی و عملیاتی برسد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
نظر شما