به گزارش خبرگزاری ایمنا، شرکت بی‌ام‌و پس از حدود چهار دهه، تونل باد آکوستیک قدیمی خود را با تأسیسات جدیدی در مرکز تحقیق و نوآوری مونیخ (FIZ) جایگزین کرده است، این تونل باد با ابعادی بی‌نظیر شامل طول ۱۰۰ متر، ارتفاع ۴۵ متر و عرض ۲۵ متر، بزرگ‌ترین تونل باد ایستاده در جهان محسوب می‌شود.
این تونل پیشرفته، که بخشی از مرکز آیرودینامیک و محرکه الکتریکی بی‌ام‌و است، توانایی تولید جریان هوای ۲۵۰ کیلومتر در ساعت با ظرفیت ۴.۵ مگاوات را دارد. این تأسیسات می‌توانند شرایط واقعی جاده را شبیه‌سازی کنند و خودروهای بزرگ بی‌ام‌و، مانند مدل X7 و رولزرویس فانتوم، را نیز در خود جای دهند.
ویژگی‌های منحصربه‌فرد تونل باد
این تونل باد مجهز به دوربین آکوستیکی با ۲۱۶ میکروفون است که صداهای زمینه را با دقت کمتر از یک سانتی‌متر تشخیص می‌دهد. همچنین، یک دینامومتر غلتکی برای مطالعه صداهای باد و ارتعاشات مکانیکی خودروها تعبیه شده است. مهندسان با بهره‌گیری از این امکانات می‌توانند طراحی آیرودینامیک و آکوستیک خودروها را با دقت بیشتری بهینه کنند.
کاربرد در خودروهای نسل جدید
به گفته مسئولان بی‌ام‌و، این تونل باد نقش کلیدی در توسعه نسل جدید خودروهای الکتریکی این شرکت ایفا خواهد کرد. خط تولید نسل جدید بی‌ام‌و که به عنوان «Neue Klasse» شناخته می‌شود، تا سال ۲۰۲۸ حداقل شامل هشت مدل مختلف خواهد بود. این مدل‌ها شامل کراس‌اوور iX3 در سال ۲۰۲۵ و سدان i3 در سال ۲۰۲۶ هستند.
توسعه فناوری‌های الکتریکی
این مرکز علاوه بر آزمایش خودروها، به تولید و بررسی نمونه‌های اولیه باتری‌های نسل جدید اختصاص دارد، همچنین یک خط مونتاژ آزمایشی برای اینورترهای موتورهای الکتریکی در مساحتی حدود ۸۰۰ متر مربع فعالیت می‌کند.
این اقدام بی‌ام‌و نشان‌دهنده تعهد این شرکت به پیشرفت در حوزه آیرودینامیک، کاهش صدا و توسعه فناوری‌های الکتریکی است که نقش مهمی در آینده صنعت خودرو ایفا خواهد کرد.
نظر شما