سعید ساکت در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: مرکز پایش آلودگی هوای معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان یکی از به‌روزترین، مجهزترین و پیشرفته‌ترین پایگاه‌های سنجش آلودگی هوا را در قالب ۱۳ ایستگاه در شهر اصفهان به‌صورت فعال دارد و کیفیت هوا را به‌صورت نقطه‌ای رصد می‌کند که این موضوع در تعامل نزدیک با سازمان حفاظت از محیط زیست استان اصفهان انجام می‌شود.
وی افزود: مشاهده رصدهای نقطه‌ای مرکز پایش در ادوار فعالیتی آن، نشان‌دهنده بعضی زمینه‌های تنش آلودگی هوا در نقاط ویژه شهر بوده و لازم است مواردی که موجب تنش نقطه‌ای آلودگی هوا می‌شود را مورد توجه قرار داد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با بیان اینکه هنگام جریان آب در رودخانه زاینده‌رود شهروندان به اقتضای شرایط محیطی و جذابیت رودخانه علاقه‌مند به استفاده از فضای اطراف رودخانه هستند، گفت: امیدوارم همیشه این زمینه با تداوم جریان زندگی در زنده‌رود ادامه پیدا کند، اما ترافیک و اقدام به روشن کردن آتش زمینه‌ساز ایجاد چالش‌های آلایندگی هوا به‌ویژه در ایام سرد سال در اطراف رودخانه می‌شود.
ساکت تصریح کرد: آذر سال گذشته، با توجه به جاری شدن آب در زاینده‌رود به مدت محدود برای کشاورزان، شاهد حضور شهروندان طی ساعات عصر و شب در محدوده رودخانه و ناژوان و روشن کردن آتش بودیم که شرایط آلودگی هوا را تشدید می‌کرد و گاهی شاخص آلودگی آن محدوده به بالای ۳۰۰ (خطرناک) می‌رسید، به‌نحوی که روزهای دهم و یازدهم آذر سال گذشته به‌ترتیب شاهد شاخص آلودگی ۳۹۰ و ۳۷۰ در این محدوده بودیم.
وی ادامه داد: این نکته از این جهت نگران کننده است که به‌طور معمول آلودگی هوا در محدوده ناژوان کمتر از بقیه نقاط شهر است و همواره ایستگاه میرزاطاهر، پایین‌ترین اعداد شاخص کیفیت هوا را ثبت کرده و به‌ندرت شاهد وضعیت قرمز در این ایستگاه بودیم،
وی افزود: موید این نکته بنا بر تصمیم در آن مقطع، از ساعت ۱۵:۰۰ روز دوازدهم تا پایان هفدهم آذر سال گذشته ورودی‌های محدوده ناژوان با هماهنگی روی خودروها بسته شد که این امر در جلوگیری از تشدید شرایط آلودگی مؤثر بود و شاخص آلودگی به محدوده نارنجی و کمتر از آن بازگشت.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با بیان اینکه یکی از مأموریت‌های این معاونت رصد و پایش آلودگی هوا است، گفت: با توجه به هشدار سامانه‌های مرکز پایش آلودگی هوا درباره روشن کردن آتش در حاشیه زاینده‌رود، شهروندان باید همزمان با جریان رودخانه زاینده‌رود در این دوره محدود، ملاحظات مربوط به استفاده از این پهنه طبیعی را داشته باشند و این موضوع را فراموش نکنند که با روشن‌کردن آتش، سطوح آلایندگی در آن نقطه به عدد خطرناک می‌رسد.
ساکت با اشاره به تنش‌های ترافیکی در این محدوده تصریح کرد: به‌تبع جریان حیات رودخانه زاینده‌رود ترددها در معابر منتهی به رودخانه به‌طور قابل توجهی افزایش پیدا می‌کند و تأثیر آن را بر معابر بزرگراهی منتهی به محدوده رودخانه، پل‌های عبوری و شبکه معابر اطراف مشاهده می‌کنیم؛ همکارانم در مرکز مدیریت و کنترل ترافیک شهرداری اصفهان و در تعامل با پلیس راهور تلاش می‌کنند مشکلات ترافیکی به حداقل برسد، اما پیشنهاد می‌کنم شهروندان مدهای حمل‌ونقل فعال از جمله دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی را نیز مدنظر قرار دهند.
وی با بیان اینکه در سایر شئون فعالیتی همواره شاهد این هستیم که شهروندان به‌ویژه نوجوانان و جوانان به سمت استفاده از حمل‌ونقل ترکیبی گرایش پیدا کردند و به گونه‌ای برنامه‌ریزی می‌کنند که علاوه بر استفاده از دوچرخه، امکان استفاده از مترو و حمل‌ونقل عمومی را برای خود فراهم کنند، تاکید کرد: این اقدام بسیار خوبی است و امیدوارم شهروندان این مدل سفر را مدنظر قرار دهند تا علاوه بر اینکه در ترافیک شدید گرفتار نشوند، از فضای طبیعی استفاده ببرند و تنش غیرمعمول به معابر شهری منتهی به رودخانه زاینده‌رود وارد نشود.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با بیان اینکه بیشترین نگرانی از این جهت است که وقتی تقاضای سفر زیاد شود، تنش‌های ترافیکی و پس‌زدگی ترافیک رخ دهد، شاخص آلودگی نیز خود را به‌صورت ویژه‌تر نشان می‌دهد و بر سلامت شهروندان تأثیر می‌گذارد، افزود: از شهروندان تقاضا می‌کنم این موارد را مدنظر قرار دهند، همچنین در عرصه طبیعی ناژوان ممنوعیت روشن‌کردن آتش در ردیف دغدغه‌های جدی و سیاست‌گذاری مدیریت طرح ساماندهی ناژوان است.
نظر شما