به گزارش خبرگزاری ایمنا، با رشد سریع جمعیت شهری و افزایش تعداد خودروها، یکی از بزرگترین چالش‌هایی که شهرها در سراسر جهان با آن روبه‌رو هستند، تأمین فضای پارکینگ است. این مشکل به‌ویژه در شهرهای پرتراکم و مناطقی که فضای کافی برای توسعه زیرساخت‌های جدید وجود ندارد، اهمیت بیشتری پیدا کرده است. در نتیجه نیاز به راهکارهای نوآورانه و بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته برای مدیریت بهینه فضا و استفاده از پارکینگ‌های هوشمند، بیش از هر زمان دیگری احساس می‌شود.
سیستم‌های پارکینگ هوشمند به‌عنوان یکی از جدیدترین و مؤثرترین راهکارهای کاهش مشکلات ترافیکی و بهینه‌سازی فضاهای شهری شناخته می‌شوند. این فناوری‌ها با استفاده از الگوریتم‌های یادگیری ماشینی و سیستم‌های رباتیک، امکان مدیریت خودکار پارکینگ‌ها را فراهم می‌کنند و از طریق شناسایی پلاک خودروها و اپلیکیشن‌های تلفن همراه، تجربه‌ای هوشمند و کارآمد را برای رانندگان فراهم می‌سازند. هدف اصلی این سیستم‌ها، کاهش نیاز به نیروی انسانی و افزایش بهره‌وری فضاهای پارکینگ است.
یکی از مهم‌ترین مزیت‌های پارکینگ‌های هوشمند، کاهش مصرف انرژی و آلودگی هوا است. این سیستم‌ها با امکان پارک خودرو به صورت موتور خاموش و بدون نیاز به راننده به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و آلودگی محیط زیست کمک می‌کنند. علاوه‌بر این از طریق استفاده بهینه از فضا، می‌توان در مناطق پرتراکم شهری، تعداد بیشتری از خودروها را در مساحت محدود جانمایی کرد.
با توجه به نیاز روزافزون شهرهای بزرگ به سیستم‌های مدرن پارکینگ، توسعه این فناوری در کشورهایی که به‌دنبال کاهش مشکلات ترافیکی و بهینه‌سازی فضاهای شهری هستند، به یک ضرورت تبدیل شده است. استفاده از سیستم‌های هوشمند و بومی‌سازی آن‌ها، نه‌تنها موجب کاهش هزینه‌ها می‌شود، بلکه می‌تواند به توسعه زیرساخت‌های شهری و افزایش رضایت شهروندان نیز منجر شود. در این راستا، بسیاری از شرکت‌های فناوران در تلاشند تا با طراحی و تولید سیستم‌های پیشرفته، نیازهای روزافزون شهرها را پاسخ دهند.
فناوری نوین پارکینگ‌های هوشمند
رضا فکوری تولیدکننده و مدیر عامل یک شرکت جانمایی در رابطه با این نوع پارکینگ‌ها به خبر نگار ایمنا می‌گوید: ما موفق شدیم آخرین فناوری پارکینگ‌های هوشمند را در کشورمان بومی‌سازی کنیم. تمامی محصولات ما از طریق طراحی‌های نوین و دانش داخلی ساخته شده‌اند. سیستم‌های تولیدی ما به صورت رباتیک عمل می‌کنند و ربات‌های هوشمند وظیفه انتقال خودروها به داخل و خارج پارکینگ را بر عهده دارند. در نتیجه خودروها به صورت موتور خاموش و در فضای بسته بدون نیاز به راننده وارد پارکینگ شده و به همین شکل تحویل گرفته می‌شوند.
وی می‌افزاید: این فناوری امکان افزایش ظرفیت پارکینگ در فضاهای محدود را فراهم می‌کند. به‌عنوان مثال، یکی از محصولات ما که در چندین شهر کشور نصب شده است، می‌تواند در زمینی به مساحت ۲۲۰ متر مربع، تا ۸۰ دستگاه خودرو را جانمایی کند.
مزیت‌های رقابتی و بومی‌سازی کامل
مدیر عامل شرکت فناور جانمایی تاکید می‌کند: تمامی محصولات ما صددرصد ساخت داخل هستند و از نظر تأمین قطعات، گارانتی و پشتیبانی عملکردی بسیار قوی‌تر از نمونه‌های وارداتی دارند. این سیستم‌ها بومی‌سازی شده‌اند و قطعات تولید داخل در آن‌ها استفاده شده است، همچنین مشکلات سیستم‌های خارجی را ندارند و قیمت تمام‌شده آن‌ها حدود یک‌سوم نمونه‌های وارداتی است.
فکوری توضیح می‌دهد: پارکینگ‌های هوشمند ما از یک سیستم دو درجه آزادی استفاده می‌کنند که خودروها را حدود دو سانتی‌متر از سطح زمین بلند کرده و در مسیر خطی یا دورانی به داخل پارکینگ منتقل می‌کنند. این سیستم‌ها از طریق شناسایی پلاک و اپلیکیشن موبایل مدیریت می‌شوند، همچنین سیستم به صورت هوشمند ورود و خروج خودروها و مدت‌زمان توقف را رصد می‌کند و بر اساس یادگیری ماشینی، خودروهایی که تردد بیشتری دارند، در جایگاه‌های نزدیک‌تر و خودروهایی که توقف طولانی‌تری دارند، در جایگاه‌های دورتر پارک می‌شوند.
وی تصریح می‌کند: سیستم ما از سه مکانیزم مختلف شامل بالابر برای انتقال عمودی، ترولی برای جابه‌جایی افقی و ربات‌های ویژه انتقال خودروها استفاده می‌کند. ارتفاع مفید سیستم بسته به پروژه و محل نصب، می‌تواند تا ۲۲ متر باشد و در حرکت خطی نیز هیچ محدودیتی وجود ندارد. ما استاندارد ملی ۲۰۵۳۳ و مجوزهای آتش‌نشانی و استانداردهای ایزو ۹۰۰۱ نسخه ۲۰۱۵ را دریافت کرده‌ایم.
تیم تحقیق و توسعه و تولیدات داخلی
مدیرعامل شرکت فناور جانمایی در رابطه با تیم تحقیق و توسعه توضیح می‌دهد: فعالیت ما از سال ۱۳۹۰ با چهار نفر آغاز شد که شامل متخصصان رباتیک، برق، مکانیک، الکترونیک و برنامه‌نویسی می‌شد، اکنون شش نفر به صورت ثابت در بخش تحقیق و توسعه مشغول به کار هستند و چهار نفر دیگر نیز به صورت پاره‌وقت یا ساعتی همکاری می‌کنند. در مجموع حدود ۸ نفر نیروی ثابت داریم. بخش‌های ساخت و تولید را به مراکز داخلی برون‌سپاری کرده‌ایم و وظیفه طراحی بر عهده تیم ما است.
فکوری می‌گوید: شرکت‌هایی که با ما همکاری می‌کنند بیشتر قطعه‌ساز هستند و بعضی قطعات مکانیکی و الکترونیکی را برون‌سپاری می‌کنیم. اما طراحی، برنامه‌نویسی و مونتاژ محصولات به‌طور کامل توسط تیم ما انجام می‌شود.
وی درباره چشم‌انداز این فناوری خاطرنشان می‌کند: برآورد ما این است که کشور به حدود ۱۰ هزار واحد پارکینگ هوشمند در سال نیاز دارد و استقبال خوبی از سوی شهرداری‌ها و سازمان‌های مدیریت شهری انجام شده است. هدف ما این است که در مدت حداقل چهار سال بتوانیم این ظرفیت را ایجاد کنیم.
مدیرعامل شرکت فناور جانمایی عنوان می‌کند: این سیستم‌ها تنها برای مراکز عمومی نیست، بلکه در ساختمان‌های مسکونی نیز قابل استفاده هستند. ما از پروژه‌های مسکونی شروع کردیم، به عنوان مثال، در ساختمانی که تنها ظرفیت هفت واحد پارکینگ داشت، با استفاده از این سیستم ظرفیت را به ۲۴ واحد افزایش دادیم. این سیستم در پروژه‌های عمومی نیز قابل پیاده‌سازی است.
فکوری درباره نگهداری محصولات توضیح می‌دهد: ما یک تیم کامل مدیریت تعمیر و نگهداری داریم. به‌دلیل دریافت استاندارد ایزو ۲۰۰۱ از یک شرکت معتبر آلمانی، اکیپ‌های تأمین و نگهداری ما در هر شهری که پروژه‌ای اجرا می‌کنیم، آموزش‌دیده و از نیروی‌های نصاب آسانسور استفاده می‌کنیم. محصول ما یک سال گارانتی و ۵ سال پشتیبانی مستقیم دارد و تا ۱۰ سال پشتیبانی غیرمستقیم را تضمین می‌کنیم.
به گزارش ایمنا، با توجه به چالش‌های رو به رشد در مدیریت ترافیک و فضای پارکینگ در شهرهای بزرگ، استفاده از فناوری‌های نوین و سیستم‌های هوشمند، راهکاری حیاتی برای آینده شهرها به نظر می‌رسد. این فناوری‌ها نه‌تنها موجب کاهش ترافیک و بهینه‌سازی فضاهای شهری می‌شوند، بلکه در کاهش مصرف انرژی و آلودگی هوا نیز نقشی اساسی ایفا می‌کنند. بهره‌گیری از سیستم‌های رباتیک و هوشمند، ضمن تسهیل در پارک خودروها، امکان مدیریت بهینه و سریع را برای رانندگان و مدیران شهری فراهم می‌آورد.
با توجه به موفقیت‌های به‌دست‌آمده در توسعه پارکینگ‌های هوشمند، به‌ویژه در شرایطی که محدودیت فضا به یکی از معضلات اصلی کلان‌شهرها تبدیل شده است، به نظر می‌رسد این سیستم‌ها می‌توانند به راهکاری بلندمدت برای کاهش فشارهای ترافیکی و بهبود کیفیت زندگی شهری تبدیل شوند.
علاوه بر این، با بومی‌سازی و استفاده از دانش داخلی در تولید این سیستم‌ها، می‌توان گام‌های مؤثری در راستای کاهش وابستگی به واردات و ارتقای سطح فناوری‌های داخلی برداشت. این رویکرد نه‌تنها به توسعه زیرساخت‌های هوشمند شهری کمک می‌کند، بلکه موجب ایجاد اشتغال و تقویت اقتصاد ملی نیز می‌شود.
به نظر می‌رسد که سرمایه‌گذاری در این فناوری‌ها، نه‌تنها به نفع شهروندان و مدیران شهری خواهد بود، بلکه می‌تواند ایران را به یکی از پیشگامان استفاده از پارکینگ‌های هوشمند در منطقه تبدیل کند.
نظر شما