به گزارش خبرگزاری ایمنا، بازار خودرو امروز _شنبه بیست‌ونهم اردیبهشت_ در بسیاری از محصولات داخلی و مونتاژی ثابت مانده یا رو به کاهش است.
بر این اساس در گروه محصولات ایران‌خودرو وانت آریسان با قیمت ۴۳۰ میلیون تومان، سورن پلاس (فول) با قیمت ۷۱۲ میلیون تومان، سورن پلاس موتور XU۷P با قیمت ۶۰۸ میلیون تومان، سورن پلاس دوگانه‌سوز ۷۶۵ میلیون تومان، دنا پلاس (تیپ ۱) با قیمت ۸۰۳ میلیون تومان، دنا پلاس توربو اتوماتیک ۹۸۸ میلیون تومان، پژو پارس ۶۳۹ میلیون تومان، پژو پارس سفارشی ELX به قیمت ۷۰۶ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ موتور TU۳ با قیمت ۶۴۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دنده‌ای هیدرولیک ۷۳۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۸۸۰ میلیون تومان، رانا پلاس ۶۰۰ میلیون تومان، تارا دستی ۷۶۰ میلیون تومان، تارا اتوماتیک V۲ به قیمت ۹۲۸ میلیون تومان، هایما اس ۷ (S۷) با قیمت یک میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان، هایما ۷X با قیمت یک میلیارد و ۷۴۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
در محصولات سایپا نیز ساینا S با قیمت ۴۲۹ میلیون تومان، ساینا S دوگانه‌سوز ۴۴۰ میلیون تومان، کوییک اتوماتیک ۵۳۴ میلیون تومان، کوییک S به قیمت ۴۱۶ میلیون تومان، سایپا ۱۵۱ با قیمت ۳۳۵ میلیون تومان، وانت زامیاد (رادیال) با قیمت ۵۶۸ میلیون تومان، پیکاپ زاگرس یک میلیارد و ۳۹۰ میلیون تومان و چانگان CS۳۵ تیپ ۲ با قیمت یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان مبادله می‌شود.
قیمت خودروهای مونتاژی
قیمت خودرو در بیشتر محصولات مونتاژی نسبت به روز گذشته کاهشی استُ، اما در بعضی از موارد نیز افزایش قیمت به چشم می‌خورد.
بر این اساس X۲۲ پرو دستی با قیمت ۹۵۰ میلیون تومان، X۳۳ کراس (دستی) با قیمت یک میلیارد و ۴۵ میلیون تومان، آریزو ۵ اسپورت با قیمت یک میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان، تیگو ۷ پرو پرمیوم ۲ میلیارد و ۶۰ میلیون تومان، تیگو ۸ پرو (هیبرید) ۲ میلیارد و ۹۸۰ میلیون تومان، فونیکس FX (۱.۶) با قیمت دو میلیارد و ۲۷۵ میلیون تومان، جک J۴ با قیمت ۸۱۶ میلیون تومان، جک S۳ با قیمت یک میلیارد و ۲۰۸ میلیون تومان، کی‌ام‌سی T۸ با قیمت یک میلیارد و ۶۲۸ میلیون تومان، کی‌ام‌سی J۷ با قیمت یک میلیارد و ۷۶۵ میلیون تومان، رسپکت ۲ به قیمت یک میلیارد و ۴۴۶ میلیون تومان، فیدلیتی (پنج‌نفره) یک میلیارد و ۸۳۰ میلیون تومان، دیگنیتی پرایم یک میلیارد و ۸۹۵ میلیون تومان و دیگنیتی پرستیژ با قیمت دو میلیارد و ۲۴۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
نظر شما