ابوالفضل قربانی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: حمل‌ونقل شهری نیازمند معابری است که شهروندان با استفاده از آن بتوانند به‌راحتی در شهر جابه‌جا شوند و نیازهای خود را برطرف کنند.
وی با بیان اینکه تا زمانی که پارک خودرو کنار خیابان‌ها ممنوع نشده باشد، شاهد پارک دوبل و سوبل در سطح شهر هستیم، افزود: در نخستین مرحله باید از مکان‌هایی استفاده کرد که فضای پارک خودرو در آنجا وجود داشته باشد و در مرحله دوم نیز باید از پارک کردن خودرو در فضاهای عمومی از جمله ایستگاه‌های اتوبوس و تاکسی و محل تردد معلولان اجتناب کرد.
رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان تاکید کرد: روزانه در سطح این کلان‌شهر شاهد پارک دوبل و سوبل خودروها کنار خیابان‌ها هستیم، از این‌رو باید راهکارهای اساسی برای رفع این مشکل مورد توجه مدیریت شهری قرار گیرد.
قربانی گفت: از پارک مضاعف یا دوبل باید اجتناب کرد، زیرا یک تخلف آشکار است و حقوق شهروندان را تضییع می‌کند و مشکلاتی برای شهروندان و خدمات اورژانسی ایجاد می‌شود.
وی با بیان اینکه «معابر» محلی برای جابه‌جایی و حمل‌ونقل است، ادامه داد: در حال حاضر در استانداردهای روز دنیا، از معبر به‌عنوان پارک خودرو استفاده نمی‌شود و به‌عبارتی مدتی است که پارک خودروها کنار خیابان‌ها منسوخ شده است.
رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان خاطرنشان کرد: پارک دوبل خودرو موجب تنگنا و ایجاد گلوگاه می‌شود و پس‌زدگی ترافیک را به‌همراه دارد، همچنین مشکلات دیگری از جمله آلودگی هوا و اختلالات رفت‌وآمدی و مشکلات روحی و روانی را در سطح شهر ایجاد می‌کند.
قربانی با بیان اینکه یکی از وظایف دوربین‌های نظارتی سطح شهر، برخورد با تخلفاتی همچون پارک دوبل است، از این‌رو در صورت بی‌توجهی، راننده متخلف با جریمه‌های سنگینی روبه‌رو خواهد شد، گفت: علائم مربوط به پارک خودرو و شیوه‌های مربوط به این موضوع در حال اجرا بوده و تابلوهای آن نیز در سطح شهر قابل مشاهده است.
وی افزود: از شهروندان تقاضا می‌شود از پارک خودرو در حاشیه خیابان‌ها به‌ویژه در محل‌های پرتردد از جمله مرکز شهر اجتناب کنند و خودروی خود را در پارکینگ‌های مشخص شده پارک کنند و از پارک دوبل و توقف‌هایی که موجب پس‌زدگی ترافیکی می‌شود، خودداری کنند.
نظر شما