تردد اتوبوس در جاده پاتاوه به دهدشت نیازمند مجوز پلس‌راه است

به گزارش خبرگزاری ایمنا از کهگیلویه و بویراحمد، علی محمد روستا امروز _پنجشنبه، هفتم دی_ در جمع خبرنگاران از به مناقصه گذاشته شدن حادثه‌خیزترین تقاطع جاده‌ای کهگیلویه و بویراحمد خبر داد و اظهار کرد: تقاطع گندی‌خوری و تقاطع سوق هفته آینده به مناقصه گذاشته می‌شوند.

وی بر ارتقا فرهنگ ترافیک در استان تاکید کرد و افزود: در تلاشیم که فرهنگ ترافیک ارتقا یافته و نهادینه شود تا هزینه‌های حوزه راه روند کاهشی پیدا کند.

معاون عمرانی استانداری کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به اینکه نقاط حادثه‌خیز در راه‌های استان شناسایی و اولویت‌بندی می‌شود، گفت: همه تلاش‌ها برای توسعه مسیرهای استان، کاهش ضریب ترافیک و تصادفات، رفع نقاط حادثه‌خیز و افزایش ایمنی جاده‌ها به‌کار گرفته شده و اعتبارت خوبی در دور دوم سفر برای این بخش در نظر گرفته شده‌است.

وی با بیان اینکه ۳۳ نقطه حادثه‌خیز استان شناسایی و مشکل آنتن‌دهی این نقاط در دستور کار قرار دارد، تصریح کرد: با جدیت در تلاشیم تا عواملی که در محورهای مواصلاتی منجر به بروز حوادث جاده‌ای و مشکلات ترافیکی می‌شود، برطرف شوند.

روستا با اشاره به اینکه مسیر پاتاوه به دهدشت یکی از کلیدی‌ترین پروژه‌های استان بوده که در سفر رهبر معظم انقلاب اسلامی به استان کلنگ زنی شد، خاطرنشان کرد: این پروژه بعد از حدود سه دهه در سفر دور دوم دولت سیزدهم به استان افتتاح شد.

وی افزود: تابلوها و علائم راهنمایی و رانندگی در این محور نصب شده و در صورتی که نیاز به نصب علائم بیشتری طبق خواسته پلیس راه باشد، اقدام خواهد شد.

معاون عمرانی استانداری کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به اعلام پلیس‌راه مبنی بر جلوگیری از تردد اتوبوس در محور پاتاوه به دهدشت گفت: این محور استاندارد است، اما برای تردد اتوبوس از این محور نیاز به مجوز پلیس راه است.

وی تصریح کرد: مقرر شد راه و شهرسازی نسبت به تعریض دور برگردان محور پاتاوه به دهدشت در روستای خمینی‌آباد اقدام کند.

روستا با بیان اینکه یک هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان برای ساخت این محور هزینه شد، افزود: برخی از تونل‌های این مسیر فاقد روشنایی هستند که شش تونل روشنایی موقت دارند و مابقی به مرور دارای روشنایی موقت خواهند شد.

وی با اشاره به اینکه تونل بزرگ این محور به طول ۲۵۰۰ متر مجهز به روشنایی دائمی خواهد بود، خاطرنشان کرد: برای تجهیز تونل‌ها به سیستم روشنایی دائمی نیازمند ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار هستیم و در صورتی که این مبلغ تأمین شود، روشنایی دائم تونل‌ها ظرف شش ماه آینده انجام خواهد شد.