به گزارش خبرگزاری ایمنا، به‌کارگیری خلاقیت و ابتکار از سوی رزمندگان دفاع مقدس در شرایط بحران نظامی و در حالی که دنیای استکبار تمام تکنولوژی نظامی خود را منسجم کرده بود تا با سیل خروشان انقلاب اسلامی مبارزه کند، از ویژگی‌های مورد توجه سال‌های حماسه است، این خلاقیت و ابتکار سبب افزایش قدرت تصمیم‌گیری و تقویت اراده دلاورمردان خطوط اول نبرد شد و در ایجاد اطمینان، پشتیبانی و شکوفایی قدرت نهفته لشکر اسلام اثر چشمگیری داشت.
در آن سال‌ها جهادگران جهاد سازندگی در دفاع مقدس که به تدبیر امام راحل (ره) در صحنه نبرد حضور به هم رسانده بودند، با همراهی رزمندگان اسلام موفق شدند ابتکارات متعددی را رقم زنند که احداث پل یکی از ده‌ها حرکت ابتکاری آنان محسوب می‌شد.
پل بشکه‌ای روی رودخانه بهمنشیر، پل دوبه‌ای رودخانه کارون، پل لوله‌ای رودخانه شیلر، پل بتنی جاده اهواز خرمشهر، پل نردبانی عبور از کانال فکه و پل داربستی رودخانه شیلر از نمونه‌های ابتکاری در پل‌سازی توسط سنگرسازان بی‌سنگر بود.
مرتضی نریمانی از رزمندگان دفاع مقدس که خود یک نیروی جهادی بود، در این گفت‌وگو به تشریح احداث پل بشکه‌ای روی رودخانه بهمنشیر می‌پردازد، پلی که به ابتکار شهید «حاج‌مصطفی هزاردستان» طراحی شد.
وی با بیان اینکه شهید هزاردستان با شروع جنگ تحمیلی از طریق جهادسازندگی به سوی خط مقدم روانه شده بود، می‌گوید: بهمنشیر در ماه‌های ابتدایی جنگ شاهد ابتکار عمل او در ساخت پل بشکه‌ای برای تردد نفر و ماشین‌آلات سبک بود و پل بشکه‌ای بهمنشیر زمینه‌ای شد تا در یک حرکت تکاملی «پل دوبه‌ای» ابداع و مورد استفاده قرار گیرد و پس از مدتی روی رودخانه کارون در کنار شهرک دارخوین نیز مجدد همان پل احداث شود، پلی که رزمندگان دلاور لشکر مقدس امام حسین (ع) مفتخر به عبور از روی پل دوبه‌ای جهادگران (پل شهید هزاردستان) شدند و از این راه بود که گام در عرصه نبرد عملیات پیروزمندانه خیبر گذاشتند.
مقاومتی که از ایمان مردمان آبادان سرچشمه می‌گرفت
نریمانی با بیان اینکه پس از گذشت سال‌ها از پذیرش قطعنامه ۵۹۸ هنوز آثار پل مذکور در کنار دارخوین به چشم میخورد و فریاد الله‌اکبر حاج‌مصطفی هنگام عبور نخستین تانک رزمی از روی آن پل به گوش می‌رسد، می‌افزاید: از بزرگترین شکست‌های استراتژیک عراق توفیق پیدا نکردن در نتیجهگیری از محاصره آبادان و تسخیر این شهر است و این در حالی است که عراق با سرعت تمام از کارون عبور کرد و حتی موفق شد روی بهمنشیر پل نظامی بزند تا از طریق کوی ذوالفقاری وارد آبادان شود، تسخیر این شهر برای عراق نه تنها یک پیروزی نظامی، بلکه خیلی مهم‌تر از آن یک پیروزی بزرگ سیاسی بود، از این رو به هیچ وجه حتی اجازه خیال عقب‌نشینی از آن محور و آزاد شدن راه‌های حیاتی آبادان یعنی جاده‌های ماهشهر-آبادان یا اهواز-آبادان را به نیروهایش نمی‌داد.
وی ادامه می‌دهد: پس از حماسه کوی ذوالفقاری که عراق به آن سوی بهمنشیر رانده شد، دشمن که هنوز خیال تسخیر آبادان را داشت تا یک سال دست از محاصره آن برنداشت، همان‌طوری که تسخیر آبادان و حتی محاصره آن برای دشمن اهمیت اساسی داشت برای ایران اسلامی نیز شکستن این محاصره و بیرون آمدن از کابوس سقوط آبادان بسیار با اهمیت بود، در طول محاصره نیروهای حزب الهی از گروه‌های مختلف، در شرایطی مقاومت و نبرد در آبادان را ادامه می‌دادند که نقل و انتقال نیرو و تدارکات و ارسال تجهیزات و مهمات صرفاً از راه آب و توسط لنج‌هایی صورت می‌گرفت که می‌توانستند در معرض خطر انهدام توسط دشمن قرار بگیرند.
به گفته این جهادگر پیشکسوت، بارها اتفاق افتاده بود که برای یک نقل و انتقال ضروری تا ۴۸ ساعت لنج‌ها روی آب معطل ماندند و اینها در حالی بود که جانشین وقت فرماندهی نیروهای مسلح، (بنی‌صدر) خود اعتقاد و علاقه‌ای برای حفظ آبادان نداشت و تنها ایمان و ایثار نیروهای معتقد و انگیزه‌های عالی آنان، که از اعتقادات و توقعات عموم مردم نیرو می‌گرفت، باعث شده بود که مقاومت ادامه یابد.
نریمانی با بیان اینکه در وضعیتی که خرمشهر، اشغال شده و آبادان نیز در محاصره ارتش دشمن قرار داشت، نیروهای رزمنده و مدافعان شهر، نیاز ضروری به عملیات پشتیبانی و ارسال مهمات و تدارکات داشتند و از طرفی به منظور امکان مقاومت در برابر ارتش مجهز دشمن بعثی نیاز به جابه‌جایی امکانات و نیروهای رزمی بود، می‌گوید: سردار شهید مصطفی هزاردستان و دیگر نیروهای ایثارگر جهاد سازندگی استان اصفهان، دست به یک ابتکار و خلاقیت بسیار جالب در زمینه احداث پل روی رودخانه بهمنشیر زدند، آنان با استفاده از بشکه‌های ۲۲۰ لیتری خالی و اتصال آنها به یکدیگر، توانستند ارتباط لازم را جهت پشتیبانی از رزمندگان مستقر در منطقه آبادان برقرار سازند.
احداث پلی که مقدمات شکست حصر آبادان را فراهم کرد
وی می‌افزاید: پس از احداث این پل بشکه‌ای، نیروهای رزمنده توانستند با استفاده از خودروهای سبک، به آن سوی بهمنشیر تردد کنند و مأموریت‌های خویش را به منظور پشتیبانی از مدافعان آبادان، به انجام برسانند با بهره‌برداری از پل بشکه‌ای شهید هزاردستان، این امکان به‌وجود آمد تا رزمندگان بتوانند نسبت به تخلیه سریع مجروحان عملیاتی از منطقه آبادان و اعزام نیروی تازه‌نفس و تجهیزات و تدارکات به این مناطق، بخش عمده‌ای از نارسایی‌ها و مشکلات رزمندگان مستقر در آبادان را برطرف کنند.
این رزمنده دفاع مقدس با نقل صحبت‌های شهید هزاردستان در مورد پل بشکه‌ای بهمنشیر می‌گوید: قبل از عملیات ثامن‌الائمه روی رودخانه بهمنشیر پل احداث کردیم، این اولین پلی بود که زده می‌شد و ارتباط رودخانه بهمنشیر را در فیاضیه به آن طرف مربوط می‌کرد، کلیه بچه‌ها آن‌طرف رودخانه بودند بدون آنکه کوچک‌ترین راه عبوری، غیر از آب و قایق داشته باشند، برادران رزمنده زخمی‌ها را می‌آوردند و کنار آب داخل قایق‌ها می‌گذاشتند و به این طرف منتقل می‌کردند، ما زخمی‌ها را مشاهده می‌کردیم که برخی از آنها درون آب شور و گل‌آلود بهمنشیر می‌افتادند، برادران جهادگر پیشنهاد کردند روی بهمنشیر پلی احداث شود تا تردد رزمندگان با سهولت انجام شود گرچه ما با احداث پل آشنا نبودیم، اما چون آنها پیشنهاد کردند که شما در این محل یک دستگاه پل احداث کنید تا ما حداقل بتوانیم این زخمی‌ها را به این طرف رودخانه بیاوریم و آنها را داخل قایق نگذاریم تا درون آب بیفتد، دست به این اقدام زدیم، ملاحظه می‌کنید که ما به چه شکل آمدیم و قبول کردیم و به‌حول و قوه الهی و با کمک فکری که خداوند عالم عنایت فرمود، موفق شدیم یک پل بزنیم که ماشین از روی آن تردد می‌کرد از آن به بعد وقتی دیدیم عملکردش صحیح است، دیگر شروع به پل زدن در جاهای دیگر جبهه کردیم.
به گفته این جهادگر پیشکسوت، پس از موفقیت این پل بسیار مهم، رزمندگان مبتکر اقدام به ساخت پل دیگر در محل اتصال جاده وحدت به بهمنشیر کردند که در خارج شدن آبادان از محاصره دشمن تأثیر چشمگیری داشت در حقیقت با احداث پل بشکه‌ای شهید هزاردستان و احداث جاده وحدت (به مسئولیت سرداران رشید اسلام، مهندس شهید «محمد طرحچی» و شهید «محمد شهشهان»)، همچنین احداث پل دوبه‌ای در محل اتصال جاده به رودخانه بهمنشیر در عمل مقدمات شکستن حصر آبادان در عملیات ثامن‌الائمه، فراهم شد.
نظر شما