«قیمت‌گذاری» جایگزین «زوج و فرد» می‌شود

سیدفرزاد قریشی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، با اشاره به تغییر طرح زوج و فرد خودروها به طرح قیمت‌گذاری محدوده مرکز شهر اصفهان، اظهار کرد: اجرای طرح زوج و فرد از سال ۸۹ در شهر اصفهان آغاز شد و از سال ۹۴ با استفاده از دوربین‌های ثبت تخلف نصب شده در محدوده این طرح، اعمال قانون به‌صورت هوشمند در حال پیاده‌سازی و اجرا است.

وی افزود: بر اساس مطالعات انجام شده، از ابتدا مشخص بود که اجرای طرح زوج و فرد خودروها یک طرح کوتاه‌مدت است و باید در میان‌مدت با طرح‌هایی همچون قیمت‌گذاری و طرح محدوده تردد خودروهای کم‌آلاینده(LEZ) جایگزین شود؛ بر این اساس در سال‌های گذشته مصوبات لازم برای اجرا از مراجع ذی‌ربط دریافت شد، اما به‌دلایلی از جمله شیوع ویروس کرونا، اجرای آن به تعویق افتاد.

رئیس اداره هوشمندسازی معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان تصریح کرد: در ماه‌های اخیر اجرای طرح قیمت‌گذاری مجدد در سیاست‌های معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان قرار گرفته و اقدامات لازم جهت پیاده‌سازی آن در حال انجام است.

وی با بیان اینکه یکی از مهم‌ترین معایب فعلی اجرای طرح زوج و فرد، محدودیت‌های ایجاد شده برای ساکنان نسبت به سایر شهروندان است، اضافه کرد: این افراد با توجه به الزامات حاکم برای اجرای این طرح، در نیمی از روزهای هفته که مخالف شماره پلاک خودرو آنها است، اجازه تردد در محدوده را ندارند و چنانچه از خودروی شخصی استفاده کنند، توسط دوربین‌ها جریمه می‌شوند که با تغییر طرح زوج و فرد خودروها به طرح قیمت‌گذاری بر اساس سازوکار تدوین شده، ساکنان می‌توانند در سامانه مربوط ثبت‌نام کنند و با تخفیف مناسب با خودرو شخصی خود تردد داشته باشند.

قریشی خاطرنشان کرد: یکی دیگر از معایب اجرای فعلی طرح زوج و فرد در شهر اصفهان، مشکلات ایجاد شده برای شهروندانی است که قصد انجام سفرهای ضروری همچون مراجعه به مطب پزشکان در محدوده مرکزی شهر را دارند؛ این افراد در صورتی که روز مقرر شده برای مراجعه به پزشک همخوان با پلاک خودرو آنها نباشد، توسط دوربین‌های نصب شده جریمه می‌شوند در حالی که با تغییر طرح زوج و فرد خودروها به طرح قیمت‌گذاری، با دریافت مجوزهای لازم با قیمت مناسب‌تری در محدوده مرکزی شهر امکان تردد خواهند داشت.

وی تصریح کرد: از مهم‌ترین اهداف اجرای طرح جدید، کاهش میزان ترافیک در معابر مرکزی شهر، کاهش آلودگی هوا و آلودگی‌های صوتی و بصری و همچنین ترغیب شهروندان به استفاده از حمل‌ونقل همگانی است.