به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری تهران، مهدی شایسته‌اصل با اشاره به تأمین منابع مالی به‌عنوان مشکل اصلی اورهال قطارهای متروی این کلان‌شهر، اظهار کرد: برای اورهال بعضی از قطارها نیاز به قطعاتی داریم و تا زمانی که این قطعات خریداری نشوند، امکان اورهال قطارهای مذکور وجود ندارد.
وی تصریح کرد: در خصوص بعضی از قطارها همچون قطارهای DC (قدیمی‌ترین قطارها در خطوط یک و دو) پایه تکنولوژی آن تغییر کرده است و بعضی از این قطعات دیگر تولید نمی‌شود که رفع این مشکل با ارتقای قطارها یا از رده خارج کردن آنها امکان‌پذیر است و باید در سطح کلان مدیریت شهری در این خصوص تصمیم‌گیری شود.
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه با بیان اینکه موارد مذکور توسط تیم متخصص و عملیاتی این شرکت برای شهردار تهران ارسال شده است، گفت: در حال رایزنی هستیم تا هرچه سریع‌تر به جمع‌بندی برسیم و تصمیم عاجلی در خصوص قطارهای DC گرفته شود.
وی ادامه داد: لوکوموتیو و واگن‌های سه رام قطار نه‌واگنه در خط پنج متروی تهران اورهال شده و به چرخه فعالیت بازگشته است و فرایند اورهال و بازگشت تعدادی از قطارها به ناوگان آغاز شده است و در حال حاضر شاهد بازگشت تعدادی از قطارها به چرخه بهره‌برداری هستیم.
شایسته‌اصل گفت: هرکدام از قطارها که وارد ناوگان می‌شود، باید به سرعت قطار فرسوده دیگری از مدار خارج شود یا به تعریف دیگری باید جابه‌جایی سریع انجام شود تا با توجه به بازگشایی مراکز آموزشی در مهرماه، آمادگی لازم برای سرویس‌دهی را داشته باشیم.
نظر شما