به گزارش ایمنا و به نقل از شبکه شادا، سیدعبدالمجید اجتهادی با اشاره به دستور وزیر اقتصاد برای درآمدزایی از کالاهایی که هزینه انهدام و امحای بالایی دارند، اظهار کرد: بر این اساس قرار شد موارد بسیار مهمی مانند کالاهایی که سال‌ها در انبار مانده بود، بدون صرف ریالی جهت امحای آن‌ها به خارج از کشور، کشورهای غیرهمجوار و کشورهایی که استانداردهای متفاوتی دارند فرستاده شود.
وی اضافه کرد: مثلاً ً ۸۰۰ تن محصول آزبِست در اواخر دهه ۸۰ وارد گمرک غرب تهران شده و سال‌ها بلاتکلیف مانده و باید منهدم می‌شد و رقمی که برای انهدام این کالا که شرایط خاص خودش را داشت، حدود ۴۰ میلیارد تومان تخمین زده می‌شد.
مدیرعامل سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی ادامه داد: مقرر شد با پیگیری و پشتیبانی وزارت اقتصاد، این کالاها را بدون اینکه ریالی برای انهدامشان هزینه کنیم، به خارج از کشور بفرستیم (کشورهای غیرهمجوار که از استاندارهای خاص برخوردار بودند) و به این ترتیب آن‌ها را به طرف خارجی فروختیم و مبلغ خوبی هم حدود چند میلیارد تومان از بابت فروش آن‌ها درآمد کسب کردیم.
اجتهادی اضافه کرد: در نمونه‌ای دیگر، ۴۵۰۰ تن ام‌دی‌اف (MDF) بیش از پنج سال مانده و رأی قضائی آن نیز هنوز صادر نشده بود؛ با پیگیری‌هایی که انجام شد، موفق به اخذ دستور قضائی فروش آن‌ها شدیم و مراحل فروش آن‌ها در حال طی شدن است.
وی افزود: پرونده‌های زیادی مانند این موارد وجود دارد، ازجمله ذرت که وزیر روزانه پیگیری می‌کند و امیدواریم زودتر نهایی شود؛ البته تقریباً یک‌سوم محموله ذرت از کشور خارج شده و امیدوارم که به زودی بقیه آن هم از کشور خارج شود.
پیشنهاد وزیر اقتصاد در جلسه سران قوا بررسی می‌شود
مدیرعامل سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی درخصوص پیشنهاد وزیر اقتصاد به سران قوا درباره اینکه این وزارتخانه اختیار فروش اموال را در صورت عدم اقدام از سوی دستگاه‌ها داشته باشد، توضیح داد: این موضوع اخیراً (در اول مردادماه) در جلسه کمیته فرعی آن در معاونت اقتصادی ریاست‌جمهوری بررسی شد و امیدواریم با تصویب نهایی در این مورد هم تحول قابل توجهی رخ دهد.
سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی با موانع مشابه پیش روی تاجران روبه‌رو است
اجتهادی درباره موانع و مشکلات پیش رو و همچنین مقاومت‌هایی که از سوی برخی دستگاه‌ها می‌شود، گفت: ما در برخی از موارد دچار خودتحریمی شدیم، یعنی برخی از کالاها مانند ماشین‌آلات سنگین راهسازی که اکنون در گمرک بوشهر، هرمزگان و خرمشهر داریم به دلیل اینکه می‌گویند کمیسیون ماده یک را باید از وزارت صنعت، معدن و تجارت اخذ کنند و طبق مقرراتی که دارند، به دلیل عدم همکاری برخی نهادها، قابلیت عرضه ندارند.
وی اضافه کرد: یعنی همان مانعی که پیش روی تاجر بود و می‌گفتند این‌ها کالای متروکه هستند و تاجری که این کالا را آورده و قصد داشته تا از مسیر قانونی وارد کند، به دلیل همین مشکلات نتوانسته وارد کشور کند، پیش روی سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی است که به عنوان نماینده دولت، سرپرستی آن را گرفته است و باید آن را تعیین تکلیف کند.
مدیرعامل سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی با بیان اینکه این سخت‌گیری‌ها موجب می‌شود تا در برخی موارد نتوانیم کالا را ترخیص کنیم، گفت: در بعضی موارد مجوزهایی که از استاندارد باید صادر شود واقعاً سخت‌گیرانه است؛ همچنین یک دستگاه دیگر باید کالاها را آزمایش کند؛ اما بدون آزمایش اظهارنظر می‌کنند که غیرقابل مصرف است و موجب می‌شوند که سیل عظیمی از کالاهای آشامیدنی، خوراکی و آرایشی و بهداشتی بمانند و تاریخ مصرف‌شان بگذرد تا ما برای انهدام آن هزینه کنیم.
آخرین وضعیت اصلاح ساختار سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی
اجتهادی درخصوص اصلاح ساختار سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی نیز گفت: ساختار سازمان فقط اسماً درست شده؛ اما هنوز این ساختار، نهایی نشده است.
وی اضافه کرد: سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی، سازمانی است که از جهت نیروی انسانی در حد بسیار زیادی فقیر و ضعیف است.
وی ادامه داد: این شرایط موجب شده تا سازمان نتواند حتی یک نیروی رسمی جذب کند و نیروهای شرکتی این سازمان گاه ۲۰ سال به همین صورت نیروی شرکتی باقی مانده‌اند و هنوز تبدیل وضعیت نشده‌اند و حتی حقوق و مزایای بسیار پایینی دارند اگر حتی بخواهیم از دستگاه‌های دیگر هم در این سازمان مأمور کنیم، وقتی حقوق و مزایای اینجا را می‌بینند، رغبتی برای حضور در این سازمان ندارند.
نظر شما