به گزارش خبرنگار ایمنا، «سردار کمال هادیانفر» در صفحه اینستاگرام خود نوشت:
" در حاشیه بازدید از پلیس راه محور تهران _ قم
در راستای تحول سیستمی و هوشمندسازی و برای اینکه ما بتوانیم عامل سرعت که مرگبارترین علت تصادفات و افزایش صدمات ناشی از آن است را کنترل کنیم نیازمند سامانه‌هایی هستیم تا بتوانیم برنامه کاهش جانباختگان سوانح رانندگی را به صورت مستمر ادامه دهیم
در بحث دوربین‌های ثبت سرعت غیرمجاز لحظه‌ای، رانندگان متخلف با دیدن دوربین کنترل سرعت یا تیم گشتی پلیس، سرعت خودرو را کاهش و بعد از آن افزایش می‌دادند و به نوعی قانون گریزی انجام می‌شد.
در سامانه جدید ثبت سرعت متوسط میانگین زمان رسیدن به مقصد ملاک قرار گرفته است و اگر قبل از زمان محاسبه شده به مقصد برسند، توسط این سامانه جریمه خواهند شد به طور مثال اگر زمان محاسبه شده برای مسیر تهران _ قم یک ساعت و نیم باشد، خودرویی که در کمتر از این زمان به مقصد برسد یا بین دوربین اول که عبور خودرو را ثبت می‌کند تا دوربین‌های بعدی، در زمان کمتری طی کرده باشد توسط سامانه ثبت سرعت متوسط جریمه خواهد شد.
از ابتدای سال جاری تاکنون حدود سیصد و چهل هزار خودرو توسط سامانه ثبت سرعت متوسط اعمال قانون شده اند و هیچ گونه شکایت و اعتراضی مبنی بر وقوع خطا در سامانه مذکور، دریافت نشده است.
از آنجایی که جریمه‌ها بر اساس کد اعمال قانون صورت می‌گیرد، در جایی که هر دو سامانه سرعت لحظه‌ای و سرعت متوسط به طور همزمان کار می‌کنند و خودرویی در یک مسیر تخلف سرعت غیرمجاز داشته باشد، در واقع سامانه سرعت متوسط یک بار خودروی متخلف را جریمه خواهد کرد.
هم اکنون این سامانه در محورهای تهران _ قم، تهران _ تبریز، تهران _ مشهد و تهران _ شیراز به صورت رفت و برگشت فعال است و به احتمال زیاد تا پایان نیمه اول سال جاری بخش زیادی از محورهای مواصلاتی کشور به این سامانه مجهز خواهند شد.
سامانه ثبت سرعت متوسط که با همکاری سازمان راهداری، پلیس و سه شرکت دانش بنیان راه اندازی شده است، صددرصد بومی و تولید متخصصان داخلی بوده و کارایی بسیار قابل قبولی نیز دارد. "
نظر شما