به گزارش ایمنا، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در مراسم امضای تفاهمنامه همکاری سازمان بنادر و دریانوردی با چهار شرکت داخلی و یک شرکت چینی برای سرمایهگذاری در اراضی ۲۴۰۰ هکتاری بندر شهید رجایی، در خصوص اهداف این تفاهمنامه و سرمایهگذاریها اظهار کرد: یکی از اهدافی که در این امضای تفاهم نامه دنبال میشود تسهیل در قدرت لجستیکی و تبدیل بنادر به بنادر نسل سوم است که در این راه گامهای مهمی برداشته شده است.
وی افزود: با تبدیل بنادر شهید رجایی و سایر بنادر کشور به بنادر نسل سوم، در تلاش هستیم تا سهم بازار ایران را در قیمت تمام شده کالاها کاهش دهیم و در عین حال با ایجاد جذابیتهای اقتصادی و تجاری، در صدد ایجاد رقابت در بنادر کشور و ایجاد صادرات پایدار هستیم که این کار با تلاشهای فراوان در بندر شهید رجایی در حال انجام است.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: هم اکنون ۲۴۰۰ هکتار اراضی جدید به بندر شهید رجایی ملحق شده است تا طرحهای توسعه تجارت در درون این بندر ایجاد شود و این گام مهمی است که با امضای تفاهمنامه و با حدود ۲۵ هزار میلیارد تومان سرمایهگذاری انجام شده است.
اسلامی سرمایه گذاری در اراضی پس کرانه بندر شهید رجایی را در پنج رشته فعالیتی در حوزههای ساخت کانتینر، ایجاد کارخانجات روی، سرب و منگنز، احداث کارخانههای تولید لوازم خانگی و ایجاد پالایشگاه برشمرد.
وی اهمیت سرمایه گذاریها در اراضی پس کرانه شهید رجایی را ایجاد ۲۰ هزار اشتغال دانست و گفت: این تفاهم نامهها بر موضوع دانش بینان بودن و رقابتی کردن فعالیتها تمرکز دارد. بخشی از این سرمایهگذاریها نیز خارجی است و عمده هدف آنها بازارهای صادراتی است که در هنگام امضای تفاهم نامه نیز بر تسهیل و تسریع در این امر، تاکید شد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه در استان نیز هماهنگیهای لازم برای تسهیل گری توسط استاندار و مسئولان استانی ایجاد شده است، افزود: زمانبندی اجرای این طرحهای سرمایه گذاری ها حداکثر سه سال است که باید به نتیجه برسند.
وی توسعه تجارت را در سایر بنادر از دیگر برنامههای در دست اجرای وزارت راه و شهرسازی برشمرد و گفت: مجموع ظرفیتهای بنادر در حال حاضر ۲۸۰ میلیون تن است که باید این میزان به حداقل دو برابر ظرفیت در مدت زمان پنج ساله برسد. در نظر است تا ظرفیت بنادر سواحل مکران به ۲۲۰ میلیون تن برسد.
وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: در طرح جامع لجستیک و حمل و نقل کشور، سه شهر لجستیکی، شامل چابهار، بندر عباس و ماهشهر مصوب شد. بنابراین این سه قطب صنعتی- تجاری بزرگ، و سه بندر قدرتمند میتواند پیستون حرکتی انرژی ساز و قدرت آفرینی باشد که سرمایه گذاری و توسعه را رو به جلو هدایت کند و با اعتمادسازی تلاش میکند تا سرمایه گذاران بتوانند بیشتر و بیشتر در بنادر کشور، سرمایه گذاری کنند.
منبع: ایسنا
نظر شما