به گزارش ایمنا به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سیاوش امیر مکری، درباره اینکه آیا امکان جابه‌جایی فرودگاه اهواز به مکانی دیگر به دلیل وجود ذخایر غنی نفتی در آن وجود دارد؟، اظهار کرد: موضوع جابه‌جایی فرودگاه اهواز، بحث تازه‌ای نیست و بیش از ۱۰ سال است که این موضوع مطرح شده است.
وی افزود: این پیشنهاد، مربوط به گمانه‌زنی‌هایی بود که از سوی وزارت نفت مطرح شد و طی آن اعلام کردند که در اراضی این فرودگاه مخازنی از نفت وجود دارد. از آن زمان تاکنون این بحث وجود دارد که در صورت امکان، فرودگاه اهواز به خارج از شهر و مکانی دیگر منتقل شود.
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی کشور تصریح کرد: با پیگیری‌هایی که انجام شد، جانمایی برای احداث فرودگاه صورت گرفت؛ اما طی زمان این طرح در حد جانمایی و تخصیص اراضی باقی ماند و اینکه به زودی این جابه‌جایی اتفاق بیافتد، منتفی است.
امیرمکری گفت: ایجاد یک فرودگاه جدید در مکانی دیگر، به سرمایه‌گذاری قابل توجه‌ای نیاز دارد که فعلاً این طرح در دستور کار نیست.
وی عنوان کرد: شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، فرودگاه اهواز را یکی از فرودگاه‌های خود می‌داند و با توجه به تقاضای بالای مسافران هوایی در استان خوزستان و شهر اهواز، این شرکت در حال اجرای طرح توسعه‌ای در این فرودگاه است.
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی کشور درباره اینکه "سرنوشت فرودگاه‌های وزارت نفت و اینکه آیا این فرودگاه‌ها به شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری ایران واگذار می‌شوند یا خیر؟، گفت: طی توافقی که در سطح بالای وزارت راه و شهرسازی و وزارت نفت انجام شده است، مقرر شد که فرودگاه‌های ۹ گانه وزارت نفت طبق برنامه زمان بندی شده با اجرای یکسری اقدامات از سوی وزارت نفت، به شرکت فرودگاه‌ها به عنوان بهره‌بردار، مالکیتش واگذار شود و مدیریت و راهبری این فرودگاه‌ها به این شرکت واگذار شود که اکنون این موضوع در دستور کار ما قرار دارد.
امیر مکری گفت: واگذاری این فرودگاه‌های ۹ گانه، از فرودگاه عسلویه شروع شده و اکنون با مقامات نفتی قدم‌به‌قدم جلو می‌رویم تا نخستین فرودگاه را، اگر موانعش برطرف شود و تعهدات طرفین اجرا شود، تحویل بگیریم.
وی افزود: دومین فرودگاهی که جهت تحویل‌گیری در دستور کار قرار دارد، فرودگاه ماهشهر است.
نظر شما