به گزارش خبرنگار ایمنا، بازار پر نوسان خودروهای داخلی و خارجی ایران در سالی که گذشت تب و تاب زیادی را تجربه کرد و از مهم‌ترین عوامل تأثیرگذار بر قیمت خودرو در روند معاملات این سال بازار می‌توان به تحریم‌های جدید اقتصادی آمریکا در مهرماه، افزایش قیمت هر لیتر بنزین بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا در آبان‌ماه، مصاحبه وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص توقف تولید پراید در آذرماه، سقوط هواپیمای اوکراینی، مصوبه نمایندگان مجلس شورای اسلامی در خصوص آزادسازی واردات خودروهای هیبریدی به کشور در دی‌ماه و رونمایی از محصولات جدید خودروسازی‌های بزرگ کشور همچون سایپا و ایران خودرو در بهمن‌ماه اشاره کرد.
قابل ذکر است که بر اساس ممیزی‌های کنترل بازار که از سوی دستگاه‌های دولتی و نظارتی در سال ۹۸ اعمال شد، تعداد سایت‌های رسمی و مرجع برای استعلام قیمت خودرو در این سال به کمتر از عدد ۱۰ رسید و بسیاری از این وب‌گاه های اینترنتی نیز در طول فعالیت خود در سال ۹۸، بارها مجبور به توقف انتشار جدول قیمت انواع خودروهای ساخت داخل در بازار شدند. همچنین اپلیکیشن‌های موبایلی خرید و فروش کالا و خدمات نیز که در بازار خودروی سال ۹۸ تأثیر چشمگیر و بی‌سابقه‌ای داشتند اما افزایش قیمت ناگهانی اتومبیل در اردیبهشت‌ماه سال گذشته موجب شد تا مرکز توسعه تجارت الکترونیک وزارت صمت به پرونده قیمت‌گذاری خودرو در سایت‌های خرید و فروش مردم نهاد و نرم افزارهای آنها وارد شود و دستور توقف قیمت گذاری اتومبیل در این اپلیکیشن‌ها از سوی دادستان ویژه صادر شد.
اتومبیل‌های خودروسازی سایپا به عنوان پرفروش‌ترین خودروهای کشور در سال ۹۸، روند افزایش قیمت را از ۲۲ اردیبهشت ماه آغاز کردند و این افزایش نامحسوس تا پنجم خردادماه و پایان قیمت گذاری خودرو در نرم افزارهای خرید و فروش مردمی همچون دیوار و شیپور ادامه داشت؛ پس از صدور حکم توقف قیمت گذاری در این سایت‌ها، بازار خودرو به مدت ۲۲ روز کاهش نسبی را تجربه کرد و سپس در روز بیست و هفتم خردادماه و در پی از سرگیری قیمت‌گذاری اتومبیل در سایت‌ها و نرم‌افزارهای مذکور، شاهد رشد قیمت اتومبیل‌های شاخص همچون پراید، تیبا و اچ سی کراس در بازار بودیم؛ به رغم دامنه پر شیب قیمت پراید به عنوان یکی از پرمخاطب‌ترین خودروها در بازار ایران اما هیچیک از کارشناسان اقتصادی پیش بینی افزایش ارزش این اتومبیل در ماه‌های آینده آن هم تا ۵۰ میلیون تومان را تأیید نمی‌کردند.
چندی نگذشت که قیمت پراید از ۴۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان در ۲۸ خردادماه به ۵۱ میلیون تومان در دهم تیر رسید؛ این جهش قیمت و ورود نرخ پراید به کانال ۵۰ میلیون تومان، انقلابی در قیمت این خودروی پرمخاطب که تا سال‌های پیش یکی از الگوریتم‌های طنز ایمنی و کیفیت در بازار خودرو محسوب می‌شد، بود و موجب شد تا شرکت خودروسازی سایپا در بیانیه‌ای رسمی خبر از افزایش تولید این محصول تقریباً ارزان خود در مقایسه با دیگر خودروهای ساخت داخل دهد.
البته قیمت خودروهای سایپا تقریباً در سایر روزهای تابستان ۹۸، کاهشی بود و روند افزایش مجدد نرخ خودروهای این شرکت از مهرماه همزمان با تحریم‌های اقتصادی ایالات متحده آغاز شد و در ۲۹ آبان در پی افزایش نرخ هر لیتر بنزین و شکل‌گیری اعتراضات بنزینی در حالی که بسیاری از کارشناسان معتقد بودند افزایش نرخ سوخت موجب پایین آمدن قیمت خودرو می‌شود، قیمت پراید به بیش از ۵۳ میلیون و ۳۰۰ تومان رسید و گرچه اعلام خبر توقف تولید این محصول در هفدهم آذرماه از سوی وزیر صمت، تأثیری ۲۰۰ هزارتومانی بر قیمت پراید داشت اما روند کاهشی، دیگر مهمان بازار خرید و فروش محصولات سایپا نشد تا اینکه رونمایی از محصولات جدید سایپا در ۲۵ آذرماه موجب شد، قیمت پراید ۳۰۰ هزار تومان پایین بیاید.
هفتم دی‌ماه قیمت خودروهای سایپا دوباره وارد فاز افزایشی شد و با بازگشایی کانال ۵۴ میلیون تومان برای قیمت پراید، نرخ این اتومبیل تا پایان سال روند افزایشی به خود گرفت به طوری که در سوم اسفندماه قیمت پراید به بیش از ۶۶ میلیون تومان یعنی بیشترین ارزش پراید در سال ۹۸ و طول عمرش رسید.
مسیر قیمتی طی شده خودروهای ایران‌خودرو در سالی که گذشت
قیمت اغلب خودروهای ساخت خودروهای ساخت بزرگ‌ترین شرکت اتومبیل سازی ایران تا پانزدهم مهرماه سال گذشته در بازار ثابت بود و روند افزایشی نامحسوسی که در ۱۵ مهرماه بازار این خودروها را تا حدودی غافلگیر کرد موجب شد تا ارزش خودروهای شاخص ایران خودرو، ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومان افزایش پیدا کند اما طولی نکشید که در ۲۱ مهرماه بازار دوباره به ثبات رسید و این روند تا ۱۲ آبان‌ماه ادامه داشت اما نوسانات نرخ خودرو در ۲۸ آبان و ۲۰ آذرماه قیمت خودروهای ایران‌خودرو را بازهم گران‌تر کرد.
عمیق‌ترین روند افزایشی قیمت که در بازار خودروهای شاخص این شرکت اتفاق افتاد، ششم بهمن‌ماه بود به طوری که قیمت سمند به عنوان خودروی ملی کشور را به بیش از ۱۱۲ میلیون تومان رساند، و حتی روند افزایشی ارزش اتومبیل‌های ساخت این شرکت تا روزهای ابتدایی اسفند ماه نیز ادامه داشت.
گزارش از سپهر زارع-خبرنگار ایمنا
نظر شما